2011年08月31日
士別産とうきびを買いました。ゴールドラッシュです。 JA北ひびき直売所で、1本70円でした。安くて気の毒です。圧力鍋で蒸し焼きにしました。美味しかったです。 千葉から帰省中の長女も北海道の味覚に大喜びでした。
2011年08月30日
士別の羊を見学しました。20年ぶりです。20年前よりも明るくてきれいな建物ですが、200円の入館料が必要になりました。100円でエサを販売しています。凶暴な羊もいるようです。
2011年08月27日
初めて剣淵にあるアルパカ牧場に行きました。 元スキー場のロッジが無料休憩所兼資料展示室になっています。元スキー場の斜面ですが、リストは撤去してますが、照明設備は残ってます。この子は太って見えますが、1年くらい毛を刈ってないので、そう見えるだけです。山羊もいました。リフトと照明の配電盤(受電設備?)が残ってました。リフトは300アンペアまでの電力計なので、150~200アンペア程度(三相200ボルト)だと思います。150なら30kワットなので、1時間あたりの電気代は400円くらいかな。1日5000円くらいでしょう。1ヶ月で15万円くらいの電気代になるはずです。(6600ボルトで受電してれば少し安いですが) 軽トラの荷台にお客を乗せて山頂まで運んでいますが、事故が起きないか心配です。ところで、中国新幹線事故で、最初に雷で停車していたという政府の発表はウソの可能性があるのですね。この華僑系メディアの記事です。
2011年08月26日
20日の午後は、今回の函館観光最大の目的である、北海道鉄道博物館に行きました。「北海道鉄道博物館」という名前は立派だけど、ただのがらくた屋敷ではないかと言われそう (笑 これは懐かしいですね。列車が函館(青森)に近づくと車掌さんが配ってましたよね。 これを書くと、いよいよ北海道を離れる(もうすぐ郷里の北海道)という独特の気分になったものですよね。
2011年08月25日
20日に函館で昼食にソバを食べ、市民会館前から駒場車庫まで市電の低床車にのりました。てっきりらっくる号かと思ったら、なんちゃって低床車でした。 入り口付近は低床ですが、前後は低床でないので、車椅子で乗車したら、降りるときは入り口から下車することになるのだと思います。 従って、運転手が運賃収受のため、入り口まで行くことになるのでしょう。 駒場車庫を歩道から眺めました。旧東京都電の1000型が見れればと思ったのですが、見あたりません。 昨年に現役引退したので、奥の方にあるのでしょう。 ハイカラ号に7名ほど乗車したところで雨が降って来ました。乗ったときは晴れていたのに、急に豪雨になって、運転台が水浸し。昭和橋で前方の電車に乗り換えを指示されました。昭和橋には上り線から下り線に移動する渡り線がないので、3つほど先の松風町まで並んで走行。ここで折り返しました。とても貴重で面白い体験ができて感激しました。
2011年08月24日
フランス語のゲゲゲの鬼太郎は、この人が歌っていたのですね。 今回、初めてHACに乗りました。 旭川・函館間にも飛んでいるものの、1日1便で、土曜の夕方に函館に着いても、ほとんど観光できないし、日曜は試合が終わった時刻には、すでに旭川行きが出発済みのため、往復とも丘珠・函館間のに乗りました。 丘珠とはいえ、良い時間(函館16:10)の便があってよかったです。 陸路だと士別には夜遅くに着いて翌日に疲れを持ち越すので、航空路がなければ函館に行かなかったかも。 行きは定員の半分以下しか乗っていなかったです。翼の先にある機械は、なんの機械かわかりますか?(私は予想があたりましたけど、この便では使用しませんでした) 帰りはコンササポがたくさんいました。満員でした。黄色いシャツの人もコンササポでした。大沼が見えました。雲の切れ目から室蘭の白鳥大橋も。洞爺湖も良く見えました。ところで、函館空港で塩カステラを買おうか悩んでいたら、お店の男性が「今日は家内がスタジアムに行きました。私は9月11日に厚別行きますよ。」と声をかけてきました。 そう言われたら買うしかありませんよね (笑 めでたくうちの従業員のお土産になりました。 添加物もないし、普通のカステラは甘ったるくて嫌いですけど、これは美味しいと思いました。
2011年08月23日
選手の函館までのバス移動は大変だったのでは? と心配したサポも多いようでしたが(私もそうです)、 案外リラックスできて楽しくてよかったみたいですね。 でも、特急北斗に貸し切りお座敷車を連結したら、もっと楽しいと思います。 楽し過ぎて羽目を外しそうでダメかな (笑 さて、泊まった旅館・一乃松の食事は簡単にオオドサが紹介してますが、少し詳しく紹介します。特別豪華ではありませんが、きちんと丁寧に調理した料理なので満足です。 ウニ鍋は豪華そうに見えますが、蒸しウニなので、見た目ほどではありませんが、まずまずの味でした。雑な調理して、キノコの石づきが付いていたり、タマネギの芯が入っていたりしたら、とっても食べる気にならなくなりますが、もちろんそんなことはありません。料理自慢の宿との評判ですから。 特別美味しいわけではありませんが、綺麗な作品なので嬉しいです。小さいキンキだけど、揚げたてを運んでくれたので美味しかったです。安い宿泊プランなので、この程度の内容なら十分満足です。 コンビニで買った「いかじゃが」。250円。添加物がなくて素晴らしいです。ところが翌日、スタジアムで、するめさんがお手伝いしていたお店で同じものを売っていました。 しかも2個入って400円とお得。するめさんとこで買うんだった。 お味はそのまま食べても、なんか物足りない感じがして、これならイカ飯の方がいいかな、と思ったのですが、マヨネーズと醤油を付けて食べたら美味しかったです。
2011年08月23日
10月16日のスカイマークは旭川・新千歳便以外はどれも、普通運賃1万円です。 ちょうど厚別で鳥栖戦がある日です。 羽田便と名古屋便はまだ全便空席があります。 羽田はもちろん、名古屋からも日帰り観戦可能です。 関東や名古屋方面のサポーターの皆さん、いかがですか?
2011年08月22日
土曜に函館空港に着き、湯川の旅館に荷物を置いて、評判のソバ屋の起進堂へ行きました。 市電停留所の市民会館前の目の前で、湯川温泉街から徒歩でも10分ちょっとで行きます。 手打ち挽きぐるみのタヌキソバです。手打ちは二八です。機械打ちもありますが、そちらは六四(そば粉六割)です。 細めのソバですが、しっかりした歯ごたえで、とっても美味しかったです。 出汁も最高です。これほど見事に美味しいソバつゆを作るのは凄いと思いました。無添加なのも嬉しいですね。8年前に釜本さんが来たようです。代表の練習があったとか女将さんが言っていました。 この人も。こんどまた函館に来たときには是非寄りたいです。 皆様にもお勧めします。駐車場も広いので自家用車で行っても大丈夫です。
2011年08月22日
4連勝で、昇格の可能性が見えてきたこともあり、アウェイ遠征にも力を入れたいですね。 以前も書きましたが、スカイマークの新千歳・神戸線を使い、三ノ宮から特急で鳥取まで行けば、そんなに高くなく遠征ができます。 10月22日の航空券は本日発売開始ですが、新千歳10:00発・神戸11:55着のスカイマークは、まだ1万800円のチケットがありますよ。 (私は前夜に行こうかと考えてます) 三ノ宮からスーパーはくと(13:42発)に乗れば、キックオフ66分前に鳥取に着きます。JR代は6千円ちょっとかかりますが。 翌日の帰りの航空券は明日の発売開始ですが、同じような価格で13:20神戸発のが買える可能性が高いでしょう。 ただ、私は境港で鬼太郎ロードを見て、米子経由で岡山に行き、岡山空港から乗ることを検討してます。 全日空はもう先行予約開始していますが、1万3500円で買えます。案外安くて助かります。 丘珠・函館と大差ない(神戸線ならむしろ安い)のはなんだかなあと思ったりもしますが。 スポンサーのJALにこだわるなら、行きは22日7:55新千歳発関西行きがスーパー先得1万3900円(クラスJは1万4900円)、帰りは関空23日16:25発が1万3900円であります。 大阪・鳥取間はバスだと3,600円で3時間弱です。 気分的には鳥取は遠いし旅費がかかるという気がしますが、調べてみると、それほどでもないと思いました。 皆さんも検討されてはいかがでしょうか?
2011年08月21日
無事士別に戻りました。 湯ノ川温泉の旅館に泊まり、しっかり朝ご飯を食べてからスタジアムに行ったので、あまりお腹が空いてなかったのですけど、作りたてのかに飯が美味しそうだったし、スタッフが3人ともレプリカ着ていたのに敬意を表してこれにしました。泊まった旅館とは別の温泉ホテルの売店では、500mlのクラシックが売り切れでした。よっぽどコンササポが多く泊まっていた? ところで、焼き鳥が豚肉なのは室蘭だけかと思っていたら、函館もそうだと知って驚きました。 前夜は花火大会で、あちこちで焼鳥焼いていましたが、見た限り全て豚でした。 有名なハセストの焼鳥弁当も豚だったんですね。
2011年08月19日
今日は千葉の娘が旭川に帰省しました。(一昨日来ればよかったのに) 晩ご飯はすし六でした。 すし六ではやっぱりこれ(すしピザ)に限ります。126円の甘エビを注文したら、「生えびもありますよ」と、3倍の値段のこっちを勧められ、これを注文せざるを得なくなりました (笑でも、とっても美味しかったです。 エビといえば、先日オオドサのブログで富山のシロエビが話題になりましたが、富山に行った人がおみやげにシロエビの昆布〆を買ってきてくれました。 とても美味しかったですけど、写真がピンぼけで紹介できなくて残念です。 オクラ。茹でたての手打ちソバが食べれるのもこの寿司屋の良い点です。あぶりバッテラ。いつもの塩あぶりサーモン。しばらくレーンに流れていたようで、冷たくなくて娘ががっかりしてました。
2011年08月19日
函館には前日入りします。 昼に函館に着いて、湯ノ川温泉のホテルに荷物を置き、評判の良いソバ屋の起進堂でランチにしたら、ちょうど駒場車庫前13:23発のハイカラ号に乗れるという算段です。 千代台で下車してスタジアムを下見したあと、北海道鉄道博物館を見学する予定です。 摩周丸は2年間に行ったからいいかな。 時間があれば箱館奉行所を見学したいですね。 五稜郭公園前へは駅前15:35の市電・低床車に乗れそうだし、いろいろ楽しみがあります。 試合当日は、湯ノ川温泉9:08発・千代台9:26着のハイカラ号に乗る予定です。 (時間があれば始発の湯ノ川9:06発に乗ろうと思ってますが) 湯ノ川温泉にお泊まりなら、これをお勧めいたします。 ハイカラ号が赤黒に染まる? 一昨日は黄色いおにぎり食べ、(旭川駅キオスクで売ってます)赤黒パンツを履き(縦縞ではないけど)12番の指定席にしたのが勝利に繋がったのでしょう。ところで、3年前に天竜川の川下りしましたが、今回の事故とは別の場所で別の会社ですけど、やはり救命胴衣はしてませんでした。転覆してから着用するのは、激流では無理でしょう。 ここは急流がないのですが、事故を起こした場所は流れがかなり速いようですね。
2011年08月18日
14日に有珠山・小幌駅・目名駅を探訪したあと、ランチにひらふのソバ屋へ行ったら長蛇の列で断念。 倶知安のレストランも20~30分くらい待ちで断念。 そこで余市ワイナリーに行ったのですが、ここも長蛇の列で食事は断念。今年オープンしたばかりの素敵なレストランなのに。 もともと10時くらいにジンギスカンを食べたから、そんなにお腹が空いてなかったので、札幌まで帰ってから早めの晩ご飯にしたのでよかったのですが、やはりお盆は食事にありつくのも苦労するものですね。 余市ワイナリーでオオドサがワインの試飲しました。運転手の私はワインソフトを食べましたが、甘くなくて美味しかったです。絶賛いたします。 ちょっと値段が高いですけど、それだけの価値は十分あります。余市・仁木方面に行かれる際は是非、寄って下さい。かなり強く雨が降っていたので、車の中から撮影しました。ところで、15日に里塚で墓参りをしたあと、近くの某ソバ屋に行きました。実は美味しくなかったです。 ソバが茹で過ぎなんです。がっかりしました。
2011年08月16日
昨日のアクセス数は1644で、たぶんこのブログの記録です。 アクセス数はともかく、小幌駅を知っている人が意外と多くて驚きました。 14日は小幌駅と目名駅の探訪の他、有珠山西山火口の見学もしました。かすかに硫黄の臭いがします。 遊歩道が整備されています。場所は洞爺湖畔(温泉街)と旧虻田洞爺湖インターの中間点です。 (インターチェンジは西に3kmほどの場所に作り直しました) ここから南側(高速道路やJR線、海岸線方向)にかけて旧国道(洞爺湖とインターを結んでいた道路)は緩やかな下り勾配だったのに、70メートル隆起して上りに変わっています。池ができてしまって、水没した車をそのまま保存しています。旧国道に平行して町道がありますが(かつては電車が走っていた場所だとか)、これも勾配が反対になっています。 北側からの写真。南側からの写真工場のようですが、壊れた建物をそのまま保存してます。
2011年08月15日
オオドサのブログにも書いてある通り、昨日は秘境駅日本一の小幌駅へ行きました。 私はランキングされている駅のうち、ケーブルカー路線を除き、9割以上は列車で通ったことがありますし、車で行ったことのある駅もいくつかありますが、実際に列車を乗り降りしたことのある駅は45位の抜海(稚内市)しかありませんでした。 日本一の小幌駅に行きたかったのですが、ようやく実現しました。駅と言っても、実際はホームしかありません。写真は室蘭方向。この列車は臨時急行RSR号です。 こちらは長万部方向。ここに停車する列車は1日に上り3本、下り5本だけです。 なんでこんな場所に駅があるのか不思議に思うかも知れませんが、ときどき釣り人が利用するそうで、廃止しなかったそうです。(昔はキャンプ場もあったようですけど) 秘境駅として注目されていて利用者も増えているので、当分は廃止にならないと思います。 それにしても、秘境駅ナンバーワンが北海道で良かった。 特急がばんばん走る路線にあるのは変な感じもしないでありませんけど。 帰りは5号線を走ったのですが、蘭越町の目名駅に寄りました。 ログハウスの駅舎です。2000年に有珠山が噴火して室蘭本線が不通になったとき、特急を函館本線の山線(小樽・倶知安・長万部ルート)を走らせたのですが、単線で、しかも列車が行き違いできる駅が少なくて、運転できる本数が少なかったので、この駅でも列車を行き違いできるように複線化工事したのです。 長万部方向。小樽方向。今は列車行き違いすることないので、2線のうち1線はさびています。急行ニセコや特急北海、急行宗谷が走っていたころは駅内複線だったのを、普通列車だけしか走らなくなってから棒線(単線)にしたそうで、それを元の複線に戻す工事をしただけのようですから、そんなに高額の工事費ではないものの、何百万円かの費用がかかったと記憶してます。 この複線設備、10年後か20年後かにまた有珠山が噴火したときに役立つかも知れません。 噴火しても室蘭本線に被害が生じず、役立たなければいいのですけど。 それにしても、自分で言うのもなんですが、これを見学に寄るなんて、よっぽどのマニアでしょうね。 そうそう、この行き違い設備ですが、信号設備が見あたらなかったです。 2000年のときはどうしたのですかね。 昔みたいにタブレット交換やったのかな。 今度ここを特急が走るときには乗るしかありません。 有珠山噴火に備えて新幹線を札幌まで建設を急ぐのが一番でしょうけどね。 そうなるとこの路線は廃止になるのが必至ですけど。
2011年08月12日
ミニ薔薇は1ヶ月くらい前に花が散り、次に咲かせるのは来年かと思っていたら、もう咲いてくれました。返り咲いたのがチューリップでなくてよかった。(富山県の花ですから) 明日からお盆休みなので、出かける準備してます。どこへ行くかは、帰ってから報告します。お楽しみに。
2011年08月11日
東急ハンズで1980円で買ったまな板です。ある機能がついています。 右下の焦げ茶色の部分が鍵です。 どんな機能でしょうか? ヒントは、焦げ茶色の部分を90度回転させて使います。 正解が出たので写真を追加します。
2011年08月10日
生姜は使い切らないうちに干からびてダメにすることもよくありますよね。 冷蔵庫へ入れると低温障害を起こして、早く傷んでしまいます。 生姜をすり下ろして冷凍保存したら味が落ちるので好きではありません。 私は保冷箱に保冷材を入れ、摂氏15~20度程度の環境を作って生姜やサツマイモなど、低温障害を起こしやすい野菜を保存することがありますが、毎日保冷材を交換するのも面倒なものですよね。 簡単に長期保存できる方法の実験を始めました。生姜を5つにわけて、そのうち4つを小袋に入れました。この袋のまま冷蔵庫へ入れたのと、さらにプチプチでくるんで冷蔵庫へ入れたのと、室温のと、保冷箱に入れたやつの4つ。あと1つは水を入れた瓶に投入して冷蔵庫へ。保冷箱>室温>冷蔵庫 の順に保存性が良いというのは間違いないと思うのですが、プチプチと瓶がどこに食い込んでくるのか、結果は来週のお楽しみです。
2011年08月09日
先週から追試をやっていました。 2日間、買ったままポリ袋に入った状態で室温で2日間追熟させてから冷蔵庫へ入れて2日たった状態。左から保存状態の悪い順に並べました。 見てわかると思いますが、裸・ビニール袋・牛乳パック・プチプチです。 左の2つを解剖しました。裸のは少し傷んでいます。わずかですから、このまま食べても大丈夫ですが。 ビニール袋だと、ほとんど断熱効果はないから、この差は湿度の違いなのではないかと思います。 冷蔵庫は湿度が低く、20%くらいしかありませんが、バナナの保存に適した湿度は85~95%ですから。 室温であってもビニール袋が良いのは、やはり乾燥を防ぐことに意味が大きいのかも知れません。 さらに2日経過(室温2日間+冷蔵庫4日間)のです。それほど大きな差ではないようです。断熱すると良いのは、単に時間稼ぎだけでなく、急冷すると低温障害を起こしやすいメカニズムなのかも知れませんね。 プチプチはもう1本あって、さらに2日おいたのです。まだ美味しい状態でした。2日くらいで食べてしまうのだったらプチプチではなくてビニール袋に入れて冷蔵庫で十分だと思います。 ところで、生姜もプチプチでくるんで冷蔵庫に入れるといいのかな? 「実験してください」と言われそうですね (笑 では近いうちにやってみます。
2011年08月08日
今回は前回と同様の茹で鶏なのですが、加熱しすぎると堅くなるし、火加減が難しいと言う人のための裏技です。 炊飯器で「保温」するのです。 保温の温度でも生肉に火が通ります。温度が低いので堅くなりません。 お湯を沸かします。(炊飯器の保温スイッチも同時に入れておくといいです)熱湯を入れ、お好みで生姜も入れます。ムネ肉を入れます。保温で30分くらいで加熱終了。 あとは自然と冷めるまで待ちます。 確実に柔らかい茹で鶏ができます。実はお湯を入れなくてもできるんです。ただし、少し時間がかかります。 1時間くらいは「保温」で加熱が必要です。 昨日は茹で鶏で余ったスープを利用して、奄美名物料理の鶏飯を作りました。ここにはありませんが、奄美では必ずユズが入ります。
2011年08月07日
先月からスカパー255chでやっている鉄道チャンネルで本日11:00から函館ハイカラ号が紹介されます。 21日に函館参戦される方、必見です。 本日は無料放送です。(月額525円ですが、よくばりパックでも見れます) 私は2年前に乗りましたが、20日・21日にまた乗ります。
2011年08月06日
明日の知事杯を見に行くつもりだったのに勝ち進めなくて残念です。 今日の旭川の最高気温は今年最高の31.9度でした。 試合中はもう少し低かったとはいえ、暑いなか、お疲れさまでした。 札幌も同じく31.9度でした。士別は32.0度です。 室蘭は26.1度でしたから、室蘭や浜厚真のような涼しい場所で試合させてあげたかったですね。 うちの朝顔ですが、午前中はこんな感じです。仕事場からも少し見えます。癒されます。午後も咲いていてくれたいいのに。
2011年08月05日
昨日はショックでした。 お悔やみの言葉を書こうとしても、「ご冥福を」で指が止まってしまってしまいました。 亡くなったことを認めたくないのですね。 天国でもサッカーやって下さい。 consa.kazuさんも書かれていますが、明日・明後日は知事杯が、旭川・苫小牧・千歳で開催され、旭川ではコンサユースも出場します。 明日(6日)は私は仕事なので見に行けませんが、旭川のカムイの杜公園で10:30キックオフです。 バスのない場所なので、行くとしたら自家用車しかありません。(タクシーだと旭川駅から2000円くらいかな) 札幌方面からですと、深川インター経由でも旭川鷹栖インター経由でも、ほとんど同じ時間なので、深川から12号線を走った方がいいです。 札幌・深川間はぎりぎり100km以内なので、ETCだと半額になります。(1350円) 付近には飲食店はありません。 お勧めは、いつものすし六です。比較的近いです。 深川インター近くの道の駅のレストラン・駅逓もお勧めです。釜飯が絶品です。 土曜の試合に勝てば、日曜は忠和公園で試合があります。中0日はかわいそうですね。(相手も同じ条件だけど) 日曜は私も見にいきます。予想最高気温は31度ですけど・・ 忠和公園はバスの便があります。中央バスターミナル前の11番乗り場から道北バス61番か62番が20分おきにあり、忠和5条3丁目下車です。 昼食のお勧めは、ソバ処正月庵です。私もときどきいきます。 深川インター経由なら釜飯の方をお勧めします。道の駅には農産物等も豊富で、道内道の駅人気ランキングでは、いつもベスト3に入っているようです。 釜飯レストランで売っているシフォンケーキもお勧めです。 追加です。 忠和公園で観戦したあとはレストランゴローソもいいですよ。 我が家はその近くで、北の嵐山梅鳳堂の隣のログハウスです。 もう一つ追加です。 タギージョという素敵なカフェが忠和公園の近くにあります。 以前は神居にあったお店ですが、昨年12月に忠和に移転しました。 ソフトクリームを買うだけでも寄る価値のあるお店です。 是非寄って下さい。
2011年08月04日
オシムさんのときは祈りが通じたのに、今回は残念なことに祈りは通じませんでしたね。 最後に松田選手を見たのは3年前のドーム開幕戦。もう見れないのか。 最後にみた試合ですが、ダヴィが先制ゴールしたけど、終盤にあっという間に逆転。 河合はベンチにもいなかったのか。
2011年08月03日
厚別のコンサレッドは実がついてきました。我が家のオクラはあと少し。朝は見事な花が見れるのに、午後はこんな感じ。朝顔は、やっぱり名前の通りの花ですね。サマータイムやったら少し良いのだけど。ブラックマジックは変わりません。ミニ薔薇はとっくに咲き終わって寂しい姿。市道の植え込みは、市は放置しているので、多くは付近の住民が花を植えてまして、私も植えてみました。かなりワイルドですけど。 でも、お向かいよりはマシだと思います。
2011年08月02日
オオドサも紹介してますが、日曜はさくらでソバ食べました。 天ざる大盛り。写真ではわかりにくいけど、凄い量。 でも平らげました。 11時に朝昼兼用として食べたけど、士別に着いた20:30までお腹が一杯で、この日はほとんどこれ1食でした (笑 鳥皮です。210円の良心的価格です。ただ、ちょっと脂がきつかったです。 しっかり茹でこぼして、脂を落としてから煮たらいいのですが。 ちなみにこれは温かい状態で出てきました。 私は冷やしてポン酢+ゆずコショウで食べるのが好きです。 卵焼きもあります。メニューが豊富だから試合が終わってからここでゆっくり食べてもいいですね。 厚別からは徒歩10分です。 今回は大谷地バスターミナルからバスに乗りました。 シャトルバス乗り場の向かいから毎時10・31・50分に出ている「大92番」か「大94番」に乗って東栄通北で降りるのですが、乗ったバスの運転手さんが、厚別公園入り口バス停で「ここで降りなくて良いのですか?」 思ったとおり、言われてしまいました。 降りるときに「近くに美味しいソバ屋があるので」と言ったら運転手さんが「さくらですね」と言ったので、やはり有名店なんだと思いました。 客席から見てカメラマンはたいていゴールの右側にいます。オオドサの推測では、選手の多くは右利きだから、こちら側の方が良くシュートシーンが撮れるはず、とのことでした。このFKのクロスは山下が頭で打ったけど枠外でした。この2~3分後に上原が決めてくれました。 ちなみに前半はカメラマンは反対側で、やはり右(こちらから見たら左)でしたから、逆光とかを考えてではないですし、オオドサの推測が正しいかも。 そういえばダヴィがいたころは左側にもカメラマンが多かったかも。
2011年08月01日
次回以降も使ってほしい移動式ビジョン。でも、この位置だとよく見えません。 ○たさんも言っていますが、3ゲートから中に入れてほしいですね。 ドームのよりも小さいけど、ないよりは全然良いです。 お立ち台を降りたら、バックスタンドには寄らずにゴール裏直行でした。バックスタンドの人はがっかりしなかったかな。某サポートシップ団体の会合に参加しました。 会場の第一ホテルのロビーにこれがありました。なるべく勝った試合の結果が多く表示されたいですね。もちろん今は勝ち試合が表示されているでしょうし、これからもほとんどそうなると信じています。 12月には昇格の文字が飾られるでしょう。 会合ではHFCの役員さんもいらっしゃって、貴重な話が聞けました。
プロフィール
1959年北海道生まれで新潟の大学を出て、横浜勤務ののち、1986年から道北に住んでいます。最初は旭川で、次に1991年から2008年まで浜頓別町に住み、2年ほど旭川へ戻ったのち、士別経由で現在は和寒に住んでいます。 コンサ観戦に行ったことがあるスタジアムは、ドーム・厚別・室蘭・函館・アウスタ・ホムスタ・鴨池・味スタ・とりスタ・平塚・カシマ・うまスタ・富山・レベスタ・ヤマスタ・キンチョウ・フクアリ・埼スタ・べアスタ・Eスタ・昭和電ド・瑞穂・トヨスタ。(サテライトでは宮の沢・士別天塩川) コンサ以外では長居(セレッソ対ロアッソ)、ユアスタ(ベガルタ対アルビレックス)、ミクスタ(北九州対ザスパ)で観戦したことがあります。
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