2011年05月11日
東京では東北縦貫線の建設を見て来ました。 東北縦貫線とは言っても、東北にあるわけではありません。 京浜東北線が東北にないのと同様、東京でのことです。 東北線の列車は上野止まりだし、東海道線の列車は東京止まりなので、乗り継ぎの手間と時間がかかるし、上野・東京間の山手線と京浜東北線が混雑するため、東北線・常磐線の列車と東海道線の列車を1本にするために上野・東京間に路線を敷設する工事をやっています。 以前は特急はつかり等が東京駅に乗り入れていたくらいであり、線路はありました。 しかし、東北新幹線の建設のため、神田駅付近の線路がなくなっていたのです。 スペースがないので、神田駅付近を東北新幹線の上を通すことにしたのです。 秋葉原駅から神田駅方向です。神田駅よりの秋葉原駅ホームです。結構な上り勾配です。東京駅と神田駅の間には首都高の高架があり、ここをくぐってから神田駅手前で新幹線の上に出るため、相当な急勾配になります。このため、出力増強した車両を投入するらしいです。2年後に運用開始するようですが、北斗星やカシオペアは東京駅まで運転しないでしょうね。 リニア新幹線が開業したときはリニアの始発駅の品川まで運転したら便利なんだけど。 久しぶりに東京モノレールに乗りました。京急が開業してからは初めてなので10年ぶりくらいかな。水鳥がたくさん見えます。かつての羽田のターミナルはこのあたりにあったはず。国際線ターミナルです。快速に乗ったので、浜松町から第1ターミナルまで17分で着きました。座れなかったけど速くなって快適でした。以前は23分だったかな。
プロフィール
1959年北海道生まれで新潟の大学を出て、横浜勤務ののち、1986年から道北に住んでいます。最初は旭川で、次に1991年から2008年まで浜頓別町に住み、2年ほど旭川へ戻ったのち、士別経由で現在は和寒に住んでいます。 コンサ観戦に行ったことがあるスタジアムは、ドーム・厚別・室蘭・函館・アウスタ・ホムスタ・鴨池・味スタ・とりスタ・平塚・カシマ・うまスタ・富山・レベスタ・ヤマスタ・キンチョウ・フクアリ・埼スタ・べアスタ・Eスタ・昭和電ド・瑞穂・トヨスタ。(サテライトでは宮の沢・士別天塩川) コンサ以外では長居(セレッソ対ロアッソ)、ユアスタ(ベガルタ対アルビレックス)、ミクスタ(北九州対ザスパ)で観戦したことがあります。
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