私もどさんこワイド見ました。まだやっているなんてひどいですね。

免許を持って運転してる者の責任として わかりずらかったからは、ただの言い訳にすぎません。 二枚目の標識がある以上、 線がみえずらい（北海道に住む者の常識として雪が解けるとラインが見えにくくなってる事はわかります。）も単なるいいわけです。 前の人につられて、が勘案され罪が軽くなる？？ そんな、考えの方が運転するのはどうかと思いますよ。 追い越し禁止を前につられては、たいしたことないですか！ もし、それで人の命にかかわる事故になっても、前の人につられてと、罪を軽くしようとするんですか？ 事故でもしかしたらご自分の命だってなくなるかもしれません。 管轄の違う線がどっちが早く引かれるか、という問題ではないでしょう。 生意気言ってすみません。

のはらさん、危険性を生じる表示を問題にしているのです。 縦割り行政のお役所仕事が罪を作っているのです。 罠に陥った運転手を捕まえる暇があるなら、早くペイントすべきなんですよ。

センターラインや標識が、見えずらい時に、違反で捕まった時は、事実関係を最高裁判所まで争うのが、お勧めです。友人が神居古潭で、スピード違反で検挙（いわゆる赤切符）の時、覆面パトカーの追い上げ測定の不正取締りを主張し、事実関係（刑事処分）を裁判で、最高裁まで、上告し争いました。ポイントは、被告は、控訴審、上告審では、発言できず、弁護士に依頼しなくてはなりません。国選弁護人で、トータル費用は、約４５０００円でした。で、期間が２年半かかりまして、その際に、免停は、刑事事件係争中との事で、処分留保にしてもらい、２年半後に、結局有罪になりましたが、行政処分は、縦割り行政のため、執行されなかったとの事。今後。赤切符の時は、みんなが最高裁まで、争えは、訳の分からない、取締りなくなると思います。警察の暴走許しているの国民の責任でもあります。（旭川鷹栖－深川間のスピード取締りなど）。私も、一般市道で、２９ＫＭオーバーで、職務質問された時、いろいろ、グズグズ言っていたら、まあまあまあ、になりました（笑）大切なのは『戦』う心とＭＯＶＥでしょ。何にせよ、旭川方面本部の警察の取り締まりは、不正が多いです。長々、失礼しました。

今、オオドサの家に来てます。元八王子さん、団長さん、コメントありがとうございます。取り急ぎ御礼申し上げます。

警察は、ネズミ捕りでも高級車は出来るだけスルーしますよ。 癖のある人間が多いということを知っていますからね。 暴力団関係者やプロスポーツ選手や医者や弁護士や有力者という面々が多いですから。