1973年9月10日に廃止された国鉄千歳線大谷地駅です｡廃止前日の写真です｡
今のバスターミナルのあたりです｡こんな田舎でした｡

千歳線は苗穂から函館線とわかれて､南郷通の少し南､現在のサイクリング
ロードのところを走っていました｡複線化に際して､急カーブ解消や距離短縮のため
白石から新札幌へ向かって上野幌へ向かう現在のルートに変更され､ここは廃線となりました｡
このころ､私は札幌に住んでいたので友人と自転車で行きました｡
私は当時､中学2年でしたが､現在の大谷地駅や厚別競技場等の様子は想像できませんでした｡


廃線になったとき､そこに市電を走らせる(線路幅は同じ)とか､地下鉄を作るとか構想がありましたが
市電を苗穂から函館線に乗せるのは技術的制約があるし､当時は一部で貨物線として利用していたの
で､地下鉄も無理だということで､結局､サイクリングロードになり､地下鉄は南郷通下に建設されました｡
でも貨物線もまもなく廃止されたし､やっぱり､旧千歳線上の地上に東西線を建設したら建設費が安く済んでよかったのでは?


札幌オリンピックの翌年でも､まだ札幌市内にSLが走っていたのです｡この2年後にSL全廃しました｡
後ろは牧場?


こんな所といっても､札幌と函館を結ぶ重要なルートで特急も走っていました｡
この頃､東京に行く場合､鉄道(+連絡船)から飛行機に急激にシフトし始めた頃ですが､
まだまだ鉄道で函館(東京)へ向かう人も多く､釧路からの特急は､全て札幌経由函館行きでした｡
写真は網走発函館行きの｢おおとり｣｡