釧路駅へ歩いて行きますが、雪の少ない釧路は歩道が氷でつるつるで難儀します。
釧路だけかと思ったら、今年は帯広も雪が少なくて同じでした。

釧路から帯広へ戻りますが、JRはいつ運休になったり大幅に遅れるかわからないので、余裕をもって1本早い列車で帯広を目指します。
旭川から帯広・釧路へはJRの便が悪いので（かつては急行狩勝もあったけど、今はないうえ、鉄路が水害で代行バスなので）、バス利用も考えたのですが、帯広・釧路間は都市間バスが廃止になっていました。そんなに乗る人少ないのかな。

でも、帯広・釧路空港間にはバスの便があります。
だから、釧路市内から釧路空港へ行き、バスを乗り換えて帯広へ行くことも考えました。（路線バス乗り継ぎの旅のパクリか）

しかし、本数が少なくて釧路を朝に出て昼過ぎまでに帯広に着く便はなく、JRを選択した次第です。

でも、1本早い列車は3時間も早い便なので時間が余ります。
JR乗り放題のキップ（大人の休日倶楽部パス）なので、帯広で下車しないで新得まで行って帯広へ戻ることにしました。
そんなことする人はそういないだろうし、新得駅の改札係には「あんたどこ行くの？」という感じで見られてしまいました。

新得駅ホームには、周遊指定地の表示がありました。周遊券（周遊きっぷ）は廃止になって6年たちますね。

新得駅を出てすぐに廃線跡らしき痕跡がありました。鹿追・上士幌に行っていた北海道拓殖鉄道の跡でしょう。

特急の車窓から景色を眺めるよりも、こっち（キハ40の普通列車）の方が好きです。

特急も昔は前面展望が見れたのですが、深川でダンプと衝突して以来、立ち入り禁止になってますから。

製糖工場が見えると帯広に来たなと思いますね。（正確にはまだ芽室ですが）JRでも38号線でも見えますね。
スズラン印ですね。

原料のビート置き場は広大です。この何倍もありました。

製糖工場が見えると帯広、製紙工場が見えると釧路（苫小牧も？）ですが、水産加工場の悪臭が臭うと函館に来たと思ったものですが、今は違いますね。
渡島大野駅（今の新函館北斗駅）くらいで臭った記憶があります。
函館ではなく、上磯（北斗市）の水産加工場かもしれませんが、ひどい臭いでした。