2018年11月07日
都営地下鉄新宿線の東の方はまだ乗ったことがなかったので乗りました。江戸川区の東大島駅付近から船堀駅付近までの2.5㎞は地上区間で、東大島駅は川の上に駅がありますが、車内からは川の上だとわかりにくいです。江戸川を渡って千葉県に入ります。これで都営の電車(地下鉄・路面電車・モノレール)は全線乗りました。 本八幡駅でJR総武線に乗り換えて西船橋へ。西船橋から東京メトロ東西線に乗ります。 東西線は浦安以東が乗ったことなかったです。なんで浦安までは乗ったことがあったのかは、東京ディズニーランドに行くのに、京葉線ができる前は浦安からシャトルバスだったからです。 そのころのディズニーランドはさほど混雑してなかったんですが、京葉線ができてからは激混みするようになってしまいましたね。 東西線荒川鉄橋で、40年前に強風で電車が転覆したことがありました。その8年後に余部鉄橋で客車が強風で転落して6名がなくなった事故がありましたが、東西線の事故が教訓にならなかったのは残念です。 東西線は南砂町~西船橋間の約13㎞が地上を走ります。(中野駅付近もそうです)地上区間は地下鉄としては異例の最高時速100キロ出すし、急行運転もあり、地下鉄にしては速いです。 これで東京メトロで乗ってない区間は丸ノ内線の方南町支線の3.2㎞だけになりました。 今回、乗って乗れないことはなかったんですが、次回のお楽しみにとっておきました。
プロフィール
1959年北海道生まれで新潟の大学を出て、横浜勤務ののち、1986年から道北に住んでいます。最初は旭川で、次に1991年から2008年まで浜頓別町に住み、2年ほど旭川へ戻ったのち、士別経由で現在は和寒に住んでいます。 コンサ観戦に行ったことがあるスタジアムは、ドーム・厚別・室蘭・函館・アウスタ・ホムスタ・鴨池・味スタ・とりスタ・平塚・カシマ・うまスタ・富山・レベスタ・ヤマスタ・キンチョウ・フクアリ・埼スタ・べアスタ・Eスタ・昭和電ド・瑞穂・トヨスタ。(サテライトでは宮の沢・士別天塩川) コンサ以外では長居(セレッソ対ロアッソ)、ユアスタ(ベガルタ対アルビレックス)、ミクスタ(北九州対ザスパ)で観戦したことがあります。
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