氷川丸を見学したあと、所用のため、五反田を目指します。
みなとみらい線を利用しましたが、山下公園近くに駅（元町中華街駅）ができて便利になりました。
4,1㎞の建設に3000億円もの巨費がかかった路線ですけど、たしかに立派な駅です。

全線地下だし、地下鉄と言って良いのですが（法律上、「地下鉄」という鉄道はなく、地下鉄の定義がしばしば問題にはなりますが）、市営地下鉄とは別の3セクです。

東横線と一体運行され、副都心線・東武東上線・西武池袋線（西武有楽町線）と乗り入れています。

3000億もかけるくらいなら、東横線を桜木町から山下公園まで延伸させ、それとは別に横浜駅からみなとみらいへはモノレールかLRTにでもすれば良かったのではないかな。
東京から直通のメリットとの引き換えに、たったの4.1㎞に3000億かけて経営が大変になっているのはどんなものか。
私が横浜市民だったら猛反対しましたね。
ちなみに、東横線の横浜駅を地下に切り替える工事費もかなりかかっているから巨費になったのです。

自由が丘で大井町線に乗り換え。相変わらず混雑してます。

旗の台で池上線乗り換え。


古い車両を使ってますね。東横線で使っていたのを編成長を短くして運転台を増設したようです。
池上線や目黒線・多摩川線（旧目蒲線）は初めて乗りました。
いつでも乗れると思うと、なかなか乗るチャンスがないものです。
これで東急で乗ってない区間はあとわずか。

西川口の某横インは今回もトレインビュー。4月のさいたま遠征のときも利用しました。
このホテルはとにかく安いのです。赤羽や大宮などの某横よりもぐっと安いのです。欠点はピンク街に立地し、ピンク街を避けて歩くのは非常に困難なことなんですが（避けるにはとても遠回りになるので）、だから安いのかも知れません。そんなことだけでぐっと安いなら大いに結構です。ただ、晩はタバコ手にして立っている人が多く、煙いのが困ります。

川口は鋳物工場が多いことで有名ですね。映画や舞台の「キューポラのある街」も川口が舞台です。

西川口のコンビニで清水戦チケットを買おうとしたけど、朝7時ではまだ販売開始になってなかったです。

この日は神保町で口演発表があり、JRと半蔵門線で向かいます。

渋谷駅での地下鉄同士の乗り換えも、とても遠かったです。渋谷は鬼門か。

半蔵門線ですが、東武50050系ですね。


9時過ぎに神保町のコンビニで清水戦チケットを買おうとしたけど、やはりまだ販売開始になってなかったです。10時販売開始のようで、15時半には買えました。

羽田へ向かう京急。長旅の疲れもあって座って行きました。

座っていても結構景色は見れました。

イオンのゴールドカードがあるので羽田のラウンジが無料で利用できます。

以前は喫煙席から煙が漏れていて、行くたびに改善のお願いをしていて、このたびの改装で目出度く全席禁煙になりました。


例によって非常口座席。30分くらい遅れたけど、長い旅は無事終わりました。