試合前に福岡で所用があるので千歳から福岡行に乗りました。
福岡線はスカイマークが飛んでいることもあって価格競争が激しいのか、\10,700で乗れました。ありがたい。
現在はさらにピーチも飛んでいるから、今後も当分安く利用できると思います。

JALは無料Wi-Fiあるのも良いですね。こんなのも見れるし。
だから今回も満席の狭い機内でも窮屈な思いもしなくて楽でした。

以前、たしかひとみさんだったと思いますが、飛行機が行きと帰りで結構、所要時間に差があって不思議で、それは偏西風の影響だからという話がありましたが、往路は対地速度が時速700㎞前後しかありません。

でも、復路は840㎞くらいでした。
普通は復路はもう少し速く、900㎞くらい出るのが普通で、この日は偏西風が弱いのか蛇行していたのか、追い風の東向きに飛んでいるにしては遅く、到着も遅れました。

11月の時刻表では新千歳→福岡は2時間40分、福岡→新千歳は2時間10分で、30分も違います。（季節によっては20分差だったりします）

燃料消費に差があるからと言って、往路と復路で運賃が違うということはないので、往路の方がお得と言える？

いつもは左舷側の席にするのですが、今回は珍しく右舷側にしたので山口県の角島が見えました。長い橋は角島大橋で、以前、するめさんが紹介してましたね。
確かに角の形してますね。

猫の島として有名な福岡県の相島のようです。

レベスタが見えました。アビスパは現在2位だし、来年ここに来たいですね。


この日は大牟田で大学時代の友人と晩御飯にする予定で、博多から鳥栖まで特急かもめに乗る選択肢もあったけど、タイミング的に快速の方が早かったので快速に乗りました。白いのがかもめで、赤いのが快速。
5月は「かもめかもめに乗る」でしたが、今回は「かもめかもめに乗らず」でした。

今回も甘木鉄道には乗れませんでした。
ちなみに甘木市は合併で朝倉市になったというのを7月の九州北部豪雨で知りました。
さすがに「朝倉鉄道」「西鉄朝倉線」などに名称変更はしませんね。