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元オホーツクのサポーター日記

バーレーンの暑い暑い想い出

2012年03月14日

今日の士別の最低気温は－21.1度。ランキング7位です。
3月中旬で20度以下は異常じゃないかな。

さて、話題は反対に暑い話になります。
私が人生で最も暑くてつらかったのはバーレーンでの体験です。
27年前、オオドサとボルドーやバルセロナへ行った帰り、パリからシンガポール経由で日本へ向かったのですが（南周りは安かったので）パリから乗ったシンガポール行きの便は途中、ドバイに寄港します。
ドバイ空港に降りようと試みたものの、厚い雲がたちこめて滑走路が見えず、着陸を一時断念し、天候の回復を待つことになりました。
上空を旋回して待機するならいいのですが、1時間ほど飛んでバーレーンに降りたのです。
空港の駐機場で2時間だったか3時間だったか機内に缶詰でした。
飛行機は、空気の冷たい上空では暖房が必要ですが冷房は必要ないので、冷房能力が高くありません。
強力な冷房装置を搭載したなら場所を取るし、重くて燃料も無駄になるから、YS-11などでは冷房装置が皆無だったりします。
乗った飛行機はジャンボ機なので、補助動力装置を使って冷房を稼働させることはできるのですが、灼熱のバーレーンでは全然能力が足りません。
ターミナルビルへ行くこともできず、ひたすら暑いのを我慢するしかありませんでした。
これほどの灼熱地獄は、もう2度と経験することはないと思います。
バーレーンを飛び立つとすぐに涼しくなって生き返りました。
今後、南回りでヨーロッパへ行くことはないでしょうけど、もうこのルートを通るのは嫌ですね。
2022年のワールドカップはどうしよう。

post by かもめ

16:19

その他・分類不能 コメント（4）

この記事に対するコメント一覧

大阪帰りの道産子

Re:バーレーンの暑い暑い想い出

2012-03-14 19:02

かもめ殿 ＞空港の駐機場で2時間だったか3時間だったか機内に缶詰でした。 あれはテクラン（テクニカルランディング）なので費用がかかるターミナルビルの使用は 出来なかったのですね。その暑さの機内でかもめと「ダッカでのハイジャックの乗客は もっと辛かっただろうなぁ」と話したコトを今、突然思い出しましたw(ﾟoﾟ)w ドバイからバーレーンをかなり低空で飛行する時のアラビア半島の茶褐色の大地を今も 忘れません。

かもめ

Re:バーレーンの暑い暑い想い出

2012-03-14 19:35

ダッカはもっとひどかったんですよね。 ちなみに、そこで5時間くらい時間をロスしたし、パリを出るときにすでに1時間くらい遅れて、シンガポールに6時間くらい遅れて着き、乗継便に間に合わなかったんでしたよね。 ホテル（2食付）を無料で用意してくれたけど、1日遅れて横浜に戻ったから仕事に穴を開けてしまいました。 暇な学生さんが大喜びしたのが印象に残ってます。 ドバイをスキップしてシンガポールに直行してくれたらと思いましたね （笑

大阪帰りの道産子

Re:バーレーンの暑い暑い想い出

2012-03-14 19:49

再コメです☆ ＞ドバイをスキップしてシンガポールに直行してくれたらと思いましたね （笑 交代のクルーがいたので直行は無理だったのですね。 ＞ホテル（2食付）を無料で用意してくれたけど・・ その時、その日系ホテルのフロントでかもめが持っていたフランスフランの交換レート がシンガポールドルに対して極悪だったのには笑いましたネ(^o^)v 多分公的なレート相場よりホテル業界相場だったのでしょうがフランスと旧英連邦はまだ 犬猿の仲？と感じました(^^;)

かもめ

Re:バーレーンの暑い暑い想い出

2012-03-14 20:47

> 多分公的なレート相場よりホテル業界相場だったのでしょうがフランスと旧英連邦はまだ犬猿の仲？と感じました だからフランスは強い通貨にしたくて通貨統合に積極的で、イギリスは拒否したんですね。 それは冗談として、ちょうど旅行中にプラザ合意があって、急激に円高になりました。 ヨーロッパ通貨もアジア通貨に対して値下がりしたのだと思います。 それにしても、行くときに円安のピークだったのに、旅行中に劇的に円高になってしまって余ったヨーロッパ通貨が超安くなってしまうなんてダブルパンチです。こんな最悪のタイミングなんて、めったにできない超歴史的体験でしょう。

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