流氷の海岸から 峠のてっぺんまで

2013年02月17日

主力チームはJ1仙台に1-0で勝って、サブチームはJFL金沢にスコアレスドロー。
まずまずの結果と見て良いのでしょうか?

やはり 今年も最大の課題は得点力不足になるのでしょうか?
頑張ってくれよ、頼むぞ、FW陣。
開幕まで あと2週間。
怪我なんてしている場合ではないぞ、と。



昨日はオホーツク海の流氷を見てきました。
いつも通り、仕事のついでですけどね。
今度は 海が流氷で埋まっていました。

それにしても、北見市は広いです。
東端は旧常呂町で、オホーツク海の流氷。
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西端は旧留辺蘂町の石北峠で、東から西まで約110㎞あります。 
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特にアピールはしていないようですが、東西110㎞は日本一ではないのでしょうか?



昨日は 午後4時過ぎに仕事が終わったのだけれど、北見市内のGSで給油している間にも寝てしまいそうになり、無事に札幌まで帰れる自信が無かったので、おんねゆ温泉で一泊して来ました。
先週は 仕事が忙しく、後半は帰宅後にビールを飲みながらPCをチェックしていて、そのまま寝てしまうという日が続いていたし、2週前の斜里からの帰宅途中も かなり厳しかったんですよね。
宿泊費は自腹になるのですが、事故を起こすよりは よほどマシ。
大江本家は コストパフォーマンスが良いと思います。

今日は石北峠経由で帰札しました。
石北峠を含め、砂川市辺りまでは路面が出て夏道のようだったのに(もちろん 一部には凍結している部分もありましたが、深川~滝川辺りは陽射しが暖かく 路面から湯気が立っていました)、岩見沢辺りからは先が見えない猛吹雪。
なのに、どちらも制限速度が時速50㎞なのはおかしくない? 
制限速度を決めるのが警察なのか ネクスコなのかは知りませんが、もう少し きめ細かい設定ができないものでしょうか。

深川IC辺りにある 赤いキツネと緑のタヌキの動物注意の標識。
いつもは暗くなってから通っていたので気付かなかったけれど、上り車線にあるのは 赤いキツネと黒いタヌキではなかったかな。
赤黒だからどうという事ではないのですが・・・・・。


帰宅したら家の前には雪が降り積み、本当なら雪かきをしてから車を入れたかったのですが、雪かきをしている間、車を置いておく場所が無いので取りあえず入れてしまおうと思ってバックしたら、家の前で車が埋まってしまいました。
家の前で埋まったのは初めてです。

もちろん一番の原因は積雪ですが、圧雪された道と家の前の段差が大きい事も一因。
今年の排雪は27日以降の予定で、まだ 10日もあります。
その間、降らなければ良いのだけれど、そうは行かないでしょうね。

スタッドレスタイヤ用のヘルパーを初めて使いました。
買ったのは スパイクタイヤが禁止となってスタッドレスに変えた時なので、やおら20年ほども前のこと。
ずっと物置に置いてあったのですが、備えあれば憂いなし。
出番があって良かった、良かった。

備えといえば、
電気不要のポータブルストーブを買って来ました。
灯油も とりあえず10リットルだけ購入しましたが、ストーブはまだ 箱に入ったままです。
地震や停電が無ければ使わないものだけれど、イザという時に無いと 大変。
我が家に1台あれば、お隣さんくらいは誘ってあげられますもんね。




post by aozora

23:57

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