鳥栖戦に続き 最終戦にも参戦した同僚の娘（小学３年生）、
今回も楽しかったようで、今度はゴール裏で みんなと一緒に歌いたいそうです。
最終戦は 歌詞カードをもらって SAで観戦したそうなのですが、
周囲が誰も歌っていなかったので、小さな声で練習した と言っていました。
この辺は 歌っていない僕も反省しなくてはいけないのですが、何はともあれ 来季以降が楽しみ。

その為には 彼女を連れて来る父親を もっとサポーターへ育てないといけない。
選手を育てるのは 監督やスタッフの仕事だけれど、新しいサポーターを育てるのは 僕たちの仕事。
いや、育てるというのはおこがましいですね。
サポーターになるきっかけを もっともっと提供して行きたいと思います。



ジャンプ。
スキーでは 高梨沙羅が優勝し、40歳葛西が10位。
フィギュアでは 羽生が４回転を成功させ、高橋は手をついた。
ドールズパフォーマンスの曲、JUMP!!は最終節で終了。

ここは、そのジャンプではなく、カーバッテリーのジャンプ。

バッテリーが上がってしまった時に 他の車からブースターケーブルで電源を借りてエンジンをスタートさせるのをジャンプといいます。
その時、ブースターケーブルの太さや長さが エンジンのスタートに影響するって 知っていました？
過放電が進みすぎた場合、細くて長いケーブルでは 電気の容量不足でセルが回らない事があるそうです。
確かに今朝来てもらったJAFのケーブルは太くて短かったな。
ひとつ勉強になりました。


実は昨日の早朝、オホーツク方面へ出かけようと思ったら エンジンが掛からない。
幸い お向かいのご主人も仕事だっらだったらしく、出勤前にジャンプをしてくれたのですが、カタカタカタと軽い音がするだけで セルが回らず、やはり掛からなかったのです。
どうもブースターケーブルが駄目だったようです。
ジャンプなんて10数年ぶりだったので、劣化していたのかもしれません。
ケーブルの繋ぎ方にも順番やコツがあるらしく、滅多に無い事なのですが、イザという時の為に 勉強しておかないといけないですね。