2024年07月15日
一昨日、昨日と日帰りの札幌往復は共にバスでした、という話ではある。 今回は基本目的が各々単独故に、独特のルートではあるということになる。
一昨日はドームのみが主体。となると、バスは大谷地で下車し、バスでドーム前まで乗車、試合後は福住駅から地下鉄で街中へというルートになる。 細かいことではあるが、これ単独だとドニチカ利用よりも安くなるからなのだな。バスはドーム前で降りても福住駅での乗継割引が適用になるからこその芸当なのだが、バスは1時間に1本だから選択が難しいという部分はあるけれども、2時キックオフの場合は室蘭発650、大谷地は923発に乗り換え、10時まではたらたら、その後赤黒ラウンジで整えてからの再先行入場という流れにはなる。 今回の行きのバスは酷かった。通常補助席でも足りなくなると増便なのだが、今回はそれがなく。登別駅前乗車予定の4名が溢れ後続便にというのは、ちょっと初めて見たかもしれない。 それにしてもすぐ後ろにいたおばさん2人組のおしゃべりが止まらず、片方が地声が大きくて本当に耳障りで辟易していた。 全く周りが見えてないのはしんどい。
昨日はkitaraでのPMFオーケストラ演奏会がメイン。となればバスは中心部まで。実のところ駅前バスターミナルの廃止後初の終点までの乗車になって。 現在の終点停留所は、赤レンガ広場前が目前ということなので、駅前という割には半端に離れた場所である。 ゆえに地下鉄利用で行く場合はケースによって大通駅からとさっぽろ駅からと両方の手段にはなる。 昨日の場合は終演後からバス発車時刻まで余裕があったから、結局kitaraから始発バス停まで歩き続けて。 赤レンガ広場ではイベント最中でタイミング的にはアイドルのステージでファン含め異様な雰囲気ではあったのだな。 昨日の帰りはさほどの混み方ではなかったのだが、相変わらず図々しい爺と婆がいるもので、前者は窓側に詰めろとアナウンスされてもずっと通路側にいたし、後者は座席に荷物を置くなというのに置き続けて、まったくどちらも横に座らせまいと失礼極まりない。 本当にこういうの見かけると心の中ではぶん殴りたくなるものではある。
とまあこんなことで長々書くことでもないのだろうがね。 そうそう降車の際、事前に準備ができていない客は半分以上いるのか。現金の場合は事前にチェックして用意することができていないのが大半だから、余計に時間がかかっている。他に迷惑がかかっているなんてことは考えないんだろうなと、半分諦めながら見つめるのが主体にはなっているのだった。
プロフィール
室蘭市生まれ。 初観戦は1996年の大分戦@入江、ただし後半から(前半はTV観戦-過去の日記から判明)。当時は入江から徒歩10分くらいの所に住んでいた。 初フル観戦は1996年の大塚戦@入江。 現在はカテゴリー3でまったりと観戦。 原則的には平日は札幌、週末は室蘭で生息中。 ちなみに厚別公園陸上競技場は札幌宅から徒歩約15分、入江公園陸上競技場は旧実家から徒歩約10分のところにあります。 2009年6月札幌宅の引越しをしましたが、5回目の場所も厚別公園までの所要時間はほとんど変わっていません。 でしたが、2023年6月末に定年退職、22年ぶりに二重生活を終了して札幌宅の住所はなくなりました。 もっとも相変わらず月に何度も札幌に行きますので、ブログタイトルは変更していません。 現在コンサに関わる部分としては、サポーターズ持株会会員、ファンクラブ会員、ついでに札幌ドームカード会員。 シーズンパスは2002年以後毎年所持しています。 最近はtwitterもやっております。ネームはakirabouz。最低毎朝つぶやいていて、あとはその時々でゆるゆると。
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