Ｆ１のレギュレーション変更が（また）あるようです。

今回は
①レース中の給油禁止
②タイヤウォーマー使用禁止
が主な内容になっているみたいですね。

どちらも個人的には『ＯＫじゃないか』と思えるような変更ですなぁ。

ピットでの給油作業がなくなることにより、給油時の火災がなくなる事はモチロン
これによってクルーは夏のクソ暑い時の重装備がいらなくなります。
そして、『タイヤ交換のテクニックが復活するか』という期待も。
ピットクルーの腕の見せ所が自分としては再び見たい。
またマシン自体の設計の時点で、どの位の燃料残量の時に一番バランスがよくなるのかが
チームによって変わってきて、開発における人間味が増えてくるかと思います。
燃費の面だって、そもそもドライバーはアクセルワークがうまくないといけないですよね。

タイヤウォーマーに関しては、『アウトラップが危険』などの話もなくはないですが、
それは他の要素で解決できそうな事かな、と。
インディでは普通に使ってませんしね。
アル・アンサーＪｒなどのようにタイヤウォーマーがない方が
良かったように感じるタイプもいたりします。
ジャック・ヴィルヌーブやファン・パブロ・モントーヤ、アレックス・ザナルディなども
暖まりきっていないタイヤの使い方がバツグンだったし。

いずれにせよ、チームやドライバーの腕の見せ所が増えるのは良いことですね。
必ずしもハイテクやデジタルが良いワケではない。
やっぱりレースにおけるテクニックの均一化は避けないと。

ついでに、トランスミッションもＨパターンのマニュアルに戻してくれると嬉しいかな。
その方がコーナリング１つとっても駆け引きが多くなり、
同じコーナーでもドライバーによってさまざまなラインが生まれてくるでしょう。
（ドライバーによってタイプも技術も違うので）
オートマチックはもう一般車にも十分フィードバックできているし、
初期のフェラーリのセミオートマに違和感がなかったのも、
信頼性が低かったからであって。


まぁそれでも、少しずつでも良い方向に進んでくれれば、それはそれで嬉しいですね。