平日の仙台とは、なんとも経済活動を縮小する日程だ。
本来（土日開催）であれば、土日きっぷ（関東東北の新幹線とか乗り放題のきっぷ）を
ふんだんに利用して、仙台での試合、土日ズレなら山形の試合を見て、
合間に仙山線（仙台山形を結ぶ在来線）の作並駅でニッカウヰスキー工場を見学し、
その工場では原酒（市販のウイスキーはアルコール度数40%程度だが、
樽貯蔵され熟成を待っているウイスキー原酒のアルコール度数は60%程度で、
出荷時には加水を行い度数を調整している。
原酒とは、加水を行わない樽から出したままのもの。メチャメチャ美味い）
を味わい、あわよくば竹鶴35年（国産ウイスキーの最高峰）を頂く。

そういう旅程を経るのが。一人身で暇だけは人一倍ある俺の流儀だ。

閑話休題。

仙台へは関東後援会主催の新幹線ツアーで向かう。ありがとうございます。
試合については皆見てるだろうから特には書かないが、
まぁぶっちゃけ後ろ向いて煽ってたら二点とも決まったんだよね。うん。
試合開始前、途中の得点時にゴール裏の皆さんと決意を交換していたんだけど、
みんな、なんつーかいい感じに応援していたと思う。
顔が見える応援っていいと本当に思った。
人数少ない時が真価を発揮する場合もあると、そんな事を思いました。
（異論はあると思う）

試合自体は仙台の拙攻もあったと思うけど、札幌の守備が要所を押さえたのも事実。
ここ数試合対策を練られた感がある失点が続いたが、今回無失点だったのはいい傾向。
次の鳥栖戦（監督の誕生日とか、やたら鳥栖ドメスティックな切欠で頑張る謎チーム）
でどんな過程を踏み、結果を残すかが試される訳だけど
恐らく何とか頑張るんじゃないかなと俺は思います。

厚別ゴール裏は浴衣でギッチリだろう。
そこにいけないのは残念至極だけど、皆さんの頑張りを影ながら応援しています。
（USも真っ黒な浴衣と真っ赤な浴衣か作ればいいと思う：おもろいという理由のみで）

以上ッ！

9:40　家を出る。タクシーに乗り駅へ。JRとモノレールで羽田第一ターミナルに。
10:45　羽田着。福岡行きのスカイマーク窓口がえらい事になってるのを横目に
　　　しっとりと神戸行き手続きを済ませる。運航するらしい。Yes！
11:30　定刻から10分遅れてテイクオフ！
12:40　神戸着。
12:45　荷物を引き取り、ロビーへ。そこでアウトサイダーさんに会う。
12:50　全てを把握。
12:55　スカイマーク窓口を確認。13:20の羽田行きを発見。空席。
13:00　新幹線もヤバイ状況と聞き、神戸からの直帰を確定。
13:30　神戸空港から一歩も出ず、羽田に向かいテイクオフ！
14:30　羽田着陸。
15:30　羽田で飯食ったりした後にモノレールに乗る。
16:45　山手線でデンジャーな親父の一人ライブを聞きつつ帰宅。

うーむ、やられた。
流石台風４号だけはある。只者じゃないって事だ。

凄い台風である。試合をやるかどうかも解らない。
だが二ヶ月前から台風を予測出来る者は居ないだろう。
そう。俺はこの連休に合わせて二ヶ月ぐらい前に飛行機と宿の予約をしたのだ。

行きの予定は以下の通り。

11:20　スカイマークで神戸空港へ
13:30　新神戸から高速バス（明石海峡大橋を渡る）で徳島へ
19:00　鳴門競技場（ポカスタ：笑）で試合
21:08（←！！）鳴門駅から徳島に移動。
～深夜　飲む。


この予定を全うするには、幾つか台風関連でクリアしなければならない事がある。

１：羽田→神戸のスカイマークが欠航にならない事。11:00～
２：試合が開催される事。12:00以降判明
３：高速バスが通る明石海峡大橋が通行止めにならない事。随時更新
４：鳴門→徳島の電車が走る事。鳴門駅で判明

それぞれのリスクは厄介な事に独立して判断され、
しかも時間軸はおのおので連続してはくれない。
つまり、
「神戸空港に行ったが明石海峡大橋が通行止め。でも試合はやりまーす！」
という事もあり得るのだ。凄く厄介。

自分の時間軸に合わせたフローチャートを考えてみよう。
（試合前で興奮して寝れないので）

１：羽田→神戸のスカイマーク
　飛ぶ→２へ
　飛ばない→帰りの飛行機、ホテルをキャンセルして東京で飲む。

２：試合は･･･
　行われる→３へ
　行われない→やはり３へ

３：明石海峡大橋は･･･
　通行可能→高速バスで試合会場へ
　通行不可能の場合→瀬戸大橋が通行可能か確認。
　　　瀬戸大橋が通行不可能の場合：新幹線で東京へ戻る。飲む。
　　　瀬戸大橋が通行可能の場合：新神戸から新幹線で岡山へ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　→岡山から快速で高松へ
　　　　　　　　　　　　　　　　→高松から特急で勝端へ
　　　　　　　　　　　　　　　　→勝端から鈍行で鳴門へ。超ギリギリ。

　･･･明石海峡大橋には是非とも頑張って貰いたい。
　まぁ明石が駄目で瀬戸大橋がオッケーって事は無いと思うが。

４：鳴門駅での電車に････
　　間に合い、電車は運行している：徳島泊
　　間に合わないor台風で運休：人を募ってタクシーで徳島へ


今回のミソは、台風の進行状況から考えても明石海峡大橋だ。
ここをクリアすれば、多分試合は大丈夫だろう。
まぁ、仮にアレでも2年前のアレに比べれば･････きっと････

うおおお！バモーッス！！

偉大なる唯一神にしてネ申、更にはゴッド、寧ろ曽田。
そんな既に神と言うよりは全てである（そして全ては曽田である）
曽田雄志現人神の生誕29周年を全力でけれど繊細に歌い上げましょう。



北の最終ラインには
長い頭の曽田が似合う
ちょっと　お人よしがいい
クリアが上手な方がいい

＊）
今夜の曽田は　ゴール裏のサポに
火をつけて　くれた人
揺らしたネットが　運命のように
心を揺する
北のコンサドーレには
男を酔わせる曽田がいる

北の最終ラインには
ドリブルにもろい男が似合う
ちょっと　アート好きがいい
ヒップホップと間違う方がいい

夢追い曽田は　熟年DFと
失点を　ゼロにして
潰したFWの　数だけ人に
やさしくできる
北のコンサドーレには
男を泣かせる曽田がいる

＊）繰り返し

～～～～～
以下追記
～～～～～
草津戦みたいな事もある。
疲れて来るとやっぱり中盤が緩い。
しかしこの脆さこそが、安心させてくれない一因であり、
バモらねばならないと思わせる要因でもある。
気など抜けませんな。

後ろにはもう迫って来ている！
バモスサッポロ！