ごぶさたです。最近、巷では特定のラー油が品切れ状態 。桃屋のラー油（380円ぐらい）は食べたんですけど、S&B食品（後発で345円ぐらい）のはまだ見てもいないです。ラー油は辛いものと思っておりましたが嘘っぱちですね。ご飯がすすむくんです。では、本題 > 搭乗時にレプリカを着て乗るのも効果があるそうですが（クルーの皆さんに直接アピールできる）。 だいじょうぶだ。レプリカを着ていなくても、CAさんは持ち物で見てくれてます。先日のホーム開幕戦、札幌行きに搭乗し席に着くとき、レプリカもタオルマフラーもしてなかったんだけど「コンサドーレですか？」ってCAさんが声をかけてくれましたよ。 赤黒のKappaジャンバーだけでわかるんですね・・・・ まずは、スポンサー様の再建のためにいっぱいならなきゃですね。 さて、札幌行き507便は（大抵、機材は744）、２階の窓側がお気に入りとのことでしたね。うちは、２階席の場合、階段のぼってすぐの76A/Bがバッチグーです。 席につくとすぐ前の下りの階段が滑り台のように見えますが、窓側に手荷物用のボックスとは別に、CAさん用の手荷物置き場があって、744のときはそこを利用します。はい・・・・（以前、その場でお会いしたことありますね。）

ごぶさたです。 全然かんけいないけど、コメント数あってますか？

＞しやばりくさま このところ本当にラー油流行のようで、 先日は貴重な「食べるラー油」をありがとうございました！ 本当においしくて、うちでは「春雨和え」が大評判！ 大手メーカーのもおいしいのですか～でもうちではたぶん流行が一段落しないと手に入らないかも…（クジ運も悪いが流行にも乗り遅れがちな我が家＾＾;） 機内アピールの経験談をありがとうございました(＾＾) そうでしたか～新千歳行きの便ではKappa様の上着だけでイケるんですね！ CAさんはコンサのスポンサー社を憶えていてくれてるのか…うれしい(*＾＾*) よく考えたら、JAL様はパンツスポンサーだった… 私はKappa様の上着を持っていないので、ニットマフラーで挑戦してみようかな。 そうそう、日記に書き忘れたんですが、こないだはしやばりくさまオススメの席を予約したんですよ～(＾＾) その時に知ったんですが、飛行中、シートベルト着用サインが消えると、階段の降り口についたて（？）をするんですね。 お客さんが落っこちないようにしてるのかしら… 亭主は、あの席だと足を伸ばせてラクだと申しておりました。 時間のない時にすぐ降りられるのも魅力ですね(＾＾) ところでコメント数の謎。 私も最近気づいて、不思議に思っているところです。 再読込をするとちゃんと表示されるようですが、 コメント書き終わってからすぐだと二重書き込みになっちゃいますよね…(- -; 本文の編集も、一回目の確認だと反映されなくなってるみたいです（これも再読込すると反映される）。 ブログパーツをいくつか使っているのが原因かしら…（気に入ってるんだけどな～＾＾;） 少し様子を見て、戻らないようなら問い合わせしてみます(＾＾)

＞CAさんはコンサのスポンサー社を憶えていてくれてるのか…うれしい(*＾＾*) 俺はやってみたら機内でレプリカは引かれたというか、みてみない風味な感じだったなぁ。まぁレプリカでもさすがにあれじゃ露骨でしゃーないか。ラビッツ（日航女子バスケ部。あの黒ユニがいいんだわ）なら、どうかわかんないけど（って男が着用しちゃだめか）。地上職員にはびっくりされるか、話かけられるかされるけどねぇ。 携帯で相当無理して見れないとか、前世紀のシステムだったりして。何かブログリストもおかしいときが多いもん＞コメント数など

＞さいとー氏 そっか～路線に寄るのかねぇ…ていうかJAL様の関連の違うユニ着てた？？ラビッツはバスケ、ラグビーもあったよね。 ブログの調子、最初のころは特に気にならなかったんだけどね～(＾＾; 一時的なものだといいけれど…

岡ちゃん2年目（アディの唯一かっこよいの）と三浦さんのとき（ラグビー部）。前者は2部といっても前代表監督様の御威光とやらで、ご存知だったみたい。後者は…あからさまだよね（苦笑）。 まぁ、私自体何か腹に含むところありと思われている（実にそうだけど）し、CAさんが話すだけで変に嫉妬して、各種の妨害行為をされる方もいられるからなぁ。そういう筋の悪いお客には仮名だがスカイマークを紹介しているのよ。今ならCAに邪魔されず機長と英会話しほうだいキャンペーンと、今日鳩ぽっぽ内閣の汽車ぽっぽ大臣がいっていたらしいし。

＞さいとー氏 そうでしたか～とりあえずチャレンジすることに意義があったってことで(＾＾) 他クラブのサポの人たちはけっこう着たまま乗り込んでいたような気もする…たまたまウチはJAL様がスポンサードしてくれているから、なんか意識しちゃってるのかもね(＾＾) 最近、他の航空会社のことが聞こえてきて、やっぱ多少高くてもJAL様に乗ろうと再認識しているこのごろです。 インターフォンを取らない理由が「英語が話せないから」だなんて（絶句） ところで「鳩ぽっぽ内閣の汽車ぽっぽ大臣」！ 爆笑しました(≧▽≦)

あのさぁ、パイロットにせよCAにせよ、大枚はたいて専門学校に行ったり航空学校いくわけでしょ（パイロットなんざ下見ても中古の程度いいフェラーリが買える位）。で、大体なんでこんな小規模の会社から、結構な割合で職業倫理が欠落したのが、それもいろんな職種でぽこぽこ出るのか、周辺情報聞いてもイマイチわかんないんだよね。金もったいな～、その金くれや、日航再生ファンドに突っ込むわって思わない？ ＞英語 俺ね、ボケーって緊張感なく道歩いているためか、良く外人さんに道聞かれるんだ。でね、発音とか文法なんかどうでもいいんだ。「キャンユー・スピーク・ジャパニーズ。きゃんのっと？あー、リトル・イングリシュ？いぇー、スピーク・スローりー。あー、ストレート・ゴー・400Ｍ、ターン・レフト。ユーファイン・歌舞伎座。あんだすたん?」 「ここは日本じゃ遅くはっきりしゃべれやボケェ」って、自分のペースで行けば勝ちだし、感謝されるよ。皆逃げるんだもん。そもそも外人パイロットは空軍を退役した方が多く、まともなんだし。 こんなんで「英語お上手なんですね」といわれるのが、情けないんだけどね。度胸と愛嬌と手振り身振りだけです。

＞さいとー氏 へぇ～外国人の人に道聞かれてちゃんと伝わるなんてすごい！度胸あるぅ！ 英語がお上手なのかわかんないけど、コミュニケーションのツボを心得てるんだね(＾＾)b 私はだめだ…度胸なくてやっぱ逃げちゃう(＾＾; ◆そもそも外人パイロットは空軍を退役した方が多く、まともなんだし 機内では身振り手振りのコミュニケーションができないから逃げちゃうのかな？＞某航空会社のCAさん