'19第3次弾丸ツアーレポート①~ライク・ア・どうでしょう~

2019年08月14日

>今さら正論ぶってるとか自分で言ったこと忘れたのか?

 さて、マニアの方以外にどこまで需要があるか微妙な気もする弾丸ツアーレポート。そのへんは深く考えたら負けかw。鮮度が落ちないうちに綴っていこうかな、と。長くなるので読むときは十分な余裕を持つことを強くオススメします。

 8月9日、金曜日。

 台風接近の予報。JRの運転状況をチェックすると帯広・釧路方面は既に運休だがオホーツクは動いているみたい。でもなあ…と高速バスに切り替えようかなと思ったが午前の便は既に満席。払い戻しをしようにも駅には職員もいない。ギャンブルだけど旭川まで出られれば何とかなるだろ…という感じで出発したんである。
 で、ひと寝入りしつつ札幌までの長旅と思いきや…というのが初日のブログの更新。去年からスマホとタブレットの2台持ちでスマホは音楽プレイヤー替わり、タブはPC替わり。ブログをタブで更新して情報収集。11時までの札幌行き特急は運休、一番早くて12時の予定というアナウンスが入った。

 もう高速バスでしょ?

 以前も江別駅で火災があって特急がいつ動くかわかんないというトラブルがあった。予定は予定。黙って待つくらいならさっさと乗り捨てて高速バスに切り替えよう。タブで調べたらほぼ20分間隔でバスは走っている。旭川到着後はすぐに精算所に向かう。片道分が全額戻ってきたのはラッキー。札幌までは2,060円。しめしめ、差し引き1食分まるまる浮いたぞ。稚内方面からの接続もあるし並ぶのは仕方ない。なんでオリファンの若い子が?と思ったが前日はスタルヒン球場で試合だったんだろう。

 11時出発なら十分リカバーできてると余裕かましてたらやってきたのは4列シートのバス。
 てっきり3列シートと思い込んでいたところへこの仕打ち。なんというサイコロ6。

 まあ、札幌に行けるんだから贅沢言っちゃいかんわなあと思い直していたら到着は午後1時予定とのこと。え?そんなにかかるの?高速バスは高速道路を通るバス(速いとは言ってない)みたいな何か騙された心境。あーあ、お昼はフクモリ餃子でその後は白い恋人パークで冷やかし…もとい、お買い物ってプランが崩れ去ってしまった。補助席に座ることになるサイコロ3よりはマシか。練習見学がてらフクモリ餃子は日曜日に回そう。

 高速を降りてバスターミナルに向かう際、高速札幌行きと書かれたバスに2台も抜かれた時には地味にヘコんだ。事情はよくわからんが、臨時便もしくは増便していてたまたま4列シートにブチ当たったのかな?つくづく空前絶後のトラブルに愛された男だよなあ。ちっともうれしくねぇけど…。バスターミナル到着は午後1時半近く。

 ここから宿へと歩いて荷物を預けメシの算段。とにかく疲れてた。腹減ってた。午後2時近くになろうともお目当ての店に執念で向かうあたりが宿よりメシなオレ。向かった先はソウルストアさん。人気がありすぎて狸小路に移転したんだとか。人気がある(≒ハズレを引く可能性が低い)というのもさることながら、

 野菜を食わなきゃスープカレーを食う意味がない!

 というこだわりの下にセレクトした次第。単にカレー食うんだったら安くて早くて美味くて…って店はいくらでもあるんだし。一人だったからいいものの、午後2時近くになってもほぼ満席。オーダーしたのはチキンと旬の夏野菜Special(これはネタじゃなくてマジです)お値段1,300円。普段は無料の辛さMAXにするんだけど今回はがっつきたかったので中辛レベルの辛さ3番。ここは揚げゴボウが売りだがゴボウ以外もうんまい!ちょいとお高めではあるがボリューム考えたら家賃考えても適正価格。個人的には大当たりのお店。やったぜ!

 金曜日はお買い物の日、土曜日は試合&祝勝会の日、日曜日は練習見学の日。大雑把に旅程を組んだものの、お買い物は行くお店が多いので2時間近いロスはけっこうなダメージ。珈琲豆のお店を3軒ハシゴしたところで活動限界。ホテルに戻ってひと休みして晩メシ。向かったのはMaharajaさん。2連続スープカレー。ここもなかなかだった。


 すんませんねぇ、試合に関係ない日の話なのに長ったらしくなっちゃって(汗)。今回のツアーはサブタイトルをつけたくなることが多かったかな。つーか、ツアー中にガンバの食野がマンチェスターシティに完全移籍とか今年の移籍市場はNFLばりに動きが激しくてついていけんよなあ…。
 


post by フラッ太

10:35

旅行記 コメント(3)

この記事に対するコメント一覧

まさひろ

Re:'19第3次弾丸ツアーレポート①~ライク・ア・どうでしょう~

2019-08-14 11:06

アクシデント慣れしている気がします。とりあえず「旭川まで行けば何とかなる。」というのがよくわかりました。そして、水曜どうでしょうのように、バスでドナドナと輸送されるのですね。お疲れ様です。

かもめ

Re:'19第3次弾丸ツアーレポート①~ライク・ア・どうでしょう~

2019-08-14 13:13

お疲れ様でした。 高速あさひかわ号は全便4列シートですよ。 でも、安く行けて良かったですね。 ちなみに、Sキップの値上げとSキップフォーがなくなってからはJRからバスにシフトした客が多いようで、土曜の晩に札幌から旭川までのバスは大混雑で、下手すると1~2時間待ちだそうです。 そんな状況ですから、定員が少ない3列シートの導入をすることは当分ないと思います。 そんなんで、しばらくバスには乗ってないです。

フラッ太

Re:'19第3次弾丸ツアーレポート①~ライク・ア・どうでしょう~のお返事。

2019-08-15 21:59

 >まさひろさんへ 事前にタブでほぼ20分おきに走っているのをチェックしてましたし これまでいいだけトラブルに見舞われたぶん肝も据わりましたね。   >水曜どうでしょうのように、バスでドナドナと輸送される   どうでしょうの場合は輸送ではなく護送ですw。    >かもめさんへ  JR北海道のHPを見てきました。往復で1000円の差はデカいですね。「乗るだけ」ならバスにシフトする客が多くなるのはわかる気がします。今のJRは安全優先で冬も止まることがありますし…。  需要を考えれば輸送力優先で4列シートということになるのでしょうね。ただ、4列シートは隣の方に気を遣うし、カムイやライラックは気動車のオホーツクと違って電車特急なので静かだし乗り心地もいいのでバスを使う理由は見当たらないですね。

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