おはよーございます。

昨日の朝、我が家の無線ＬＡＮ環境で突然ネットに繋がらなくなるというトラブルが発生しものすごく焦りました（汗）

昨日の記事は職場でトイレ休憩中に携帯のフルブラウザ機能からアップしたもの、復旧は家に帰ってから無線ＬＡＮのユーティリティーを入れ替えて改善させましたが、最初はちょいと焦りましたぜ･･･

今は問題なく使用可能、でも最近はインフルエンザのウイルスの他にもコンピューターウイルスも流行ってきているみたいですね。皆さんのネット環境も十分ご注意くださいませ･･･

では本題をｗ

また今日の記事はＦ１関係のことを書かせてもらおうかなと。

トヨタのＦ１撤退が正式にリリースされました。

これで日本企業は来年までにすべて撤退となってしまうわけでなんとも寂しいものを感じます。

トヨタに関しては表向きには「昨今の景気問題云々」ってことがあるでしょう。確かに世界的に見て自動車業界は本当に厳しい。去年名古屋へ行った時もタクシーの運転手さんが「景気が悪い」ってめっちゃボヤいてましたもん。

でも実際のところはどうなんでしょうかねぇ･･･？８年間参戦したけど結局勝てないから「もういいや」って思いもあると思う。むしろ「世界のトヨタがＦ１で勝てない」という事実をいい感じでフェードアウト出来たら･･･って事なんでしょうかねぇ？

確かに寂しい話ですが逆に考えると他のメーカー、日本以外のクルマメーカーがＦ１に参戦するチャンスも増えるわけで。罰金問題が解決できたらヒュンダイもその候補の一つになるだろうし･･･

世の中不景気とは言われるけどこういうニュースを聞くと寂しい思いはします。

こんちわ。まずは･･･

ｊｏさん、しんのすけさん、無事に帰宅できました！ｗｗ

昨日は短い時間でしたが楽しいひと時を過ごさせていただきました、ありがとうございますm(__)m

さて、今日は祝日ですが僕はお仕事です。早くカレンダーどおりのシフトにならないかなぁ･･･と期待をしているのですがｗ

では本題をｗ

先週末のアブダビＧＰをもって今年のＦ１は終了しました。

それにしても今年のＦ１はある意味「予想外」の展開で幕を開けてＦ１ファンをびっくりさせてしまいましたね。

新規参入のブラウンＧＰが開幕戦でいきなり勝っちゃった。ジェンソンとルビーニョ（バリチェロの事ねｗ）が実に生き生きとした走りをしてマクラーレンやフェラーリを凌駕しまくっていました。

今までトップ争いをしていたマクラーレンやフェラーリ、ルノーに至っては中位争いばかり展開し優勝に関して絡むことは前半はほとんどないといっても過言ではないでしょう。そのかわりブラウンとレッドブルが躍進して彼らが今期のＦ１を引っ張っていってくれたといっても過言ではないでしょう。

中位グループに落ちたマクラーレンとフェラーリに関してはシーズン中盤から後半にかけて盛り返したけど結局は後の祭り、そのままバトンが今期のワールドチャンピオンになりました。ジェンソンにとっては念願のタイトルだったので本当にうれしいでしょうね。

日本勢としてはトヨタが前半がんばったけど後半は勢いを失ってしまいました。でもヤルノがいい走りもしてくれたしまだまだトヨタのエースとして頑張ってくれるでしょう。

一貴君に関しては残念な１年になってしまいました。もし来年どこかのチームで走ることがあれば来期は今期のリベンジを果たしてほしいです。

そういえば来期をもってブリヂストンが撤退するというニュースがありました。来期はブリヂストンラストイヤーなので日本人ドライバーやトヨタに頑張ってほしいです。てか次のタイヤメーカーはどこなんだろう？個人的には久々にピレリが見たいかも？ｗ

おはよーございます。

さー今日も仕事だがんばろー（えらい棒読みｗｗ）

昨日は結果を出せなくてちょっと凹んでいたのですが海外に住んでいる友達からのメールでちょっと元気回復、単純だなぁ自分･･･(~_~;)

そういえばずいぶん前にニコ動でめっちゃ懐かしい曲を見つけることが出来てえらい聞きまくってます。このユニットは伊秩弘将さんが手がけていたことを今更知ってなおびっくり！これがきっかけでＳＰＥＥＤのプロデューサーになったんだもんねぇ･･･

ちょっと昔のことを懐かしむようにこのまんま本題へｗｗｗ

今回はＦ１のことを書きます。明日シンガポールＧＰの決勝なのですが実は去年のシンガポールＧＰにて八百長があったということがわかったのです。

このレース、ルノーというフランスのクルマメーカーのチームで走っているフェルナンド・アロンソというスペイン人ドライバーが優勝しました。でもその優勝にはアロンソのチームメイトでネルソン・ピケＪｒ（あのチャンピオンになったネルソン・ピケの息子）がクラッシュしたからというのがその理由。確かこのクラッシュでペースカーが導入されレースコントロールがされてアロンソが勝つことができた。

そしてピケのクラッシュはチームがそうするようにという指示のもとで行ったというのをピケ本人が暴露したことが発端になりました。

最初は僕自身「ピケは自棄になったのかなぁ？」って見ていました。と、いうのは今シーズンピケはルノーで走っていたけど結果が伴わないためチームから解雇されていたからです。その腹いせとしてはすごいことをしたなぁ･･･って思ったけどこれが事実だったからさらに驚きました。

結果的に当事者のフラビオ・ブリアトーレというチームの代表はＦＩＡが管轄するすべてのレースからの永久追放処分、チームナンバー２のパット・シモンズという人は５年間の追放処分になりました。チームも２年間の執行猶予はあるもののＦ１への参加資格はく奪するという裁定が下り、告発したピケＪｒと何も知らないアロンソは処罰されませんでした。詳細はこちらをご覧ください。

この事件を知って思ったことが２つあります。

ひとつは「クラッシュを指示するチームとしての判断があまりにもクレイジーすぎる」というものです。てかそこまでして勝ちたいかと。ブリアトーレはベネトン時代にシューマッハーでオイシイ思いをいっぱいしたからその恩恵に再度浴したかったのかなぁ？

とにかく信じられない･･･

そしてもうひとつは「そんなチームの指示に従ったピケもクレイジーすぎる」と思うのです。下手したら自分の命だって失いかねない。嫌ならどんなことがあってもその指示に従わなければいいのにその辺はブリアトーレの圧力が強かったんだろうなぁと想像はできます。でも･･･

この事件はあまりにも衝撃が強すぎました。これをきっかけに世界中のファンや自動車メーカーがＦ１に対して愛想を尽かすことのないようにしてほしいものです･･･

おはようございます～

そういえば鹿島と川崎Ｆの試合に関するＪの裁定が下りましたね。これに関しては明日書くことにします。ちょっと色々と感じるものがありましてね･･･

さて今日はＦ１の事を書こうかなと思っています。よかったらどうぞ～ｗ

イタリアＧＰっすよ、ええｗｗ

実は一番行ってみたい国がイタリアなんです。だからいつかはモンツァかイモラに行く事、そしてサン・シーロに行くのが今の僕の夢のひとつだったりしますｗ

さてそんな（？）イタリアＧＰの予選ですが･･･

もう予選結果だけでブラウンＧＰが勝っちゃうってわかるような結果になってしまいました。ポールはハミルトン、２位はフォース・インディア頑張ってスーティルが入りました。３位はライコネン。１～３位までの燃料は軽く２０周以内に必ずピットインしなくちゃいけない燃料搭載量なのにブラウンＧＰのバトンとバリチェロは３０周近く持つ燃料搭載量で予選５、６位。ありえんて･･･この速さ。

決勝･･･

ブラウンＧＰの速さは尋常じゃない。車載カメラを見ていてもステアリング操作にまったく無駄が無い。カウンターステアを当てることもなく非常に滑らか。これはタイヤにも優しいので速いペースでの１ストップは余裕で出来ちゃう。まずそんなマシンを作ったブラウンＧＰはマジですげぇって思うのです。

レース自体はそんなに面白くなかったけどｗやっぱりブラウンが勝っちゃったって感じでした。結果はこちらです。

面白くないレースを展開できるほどの完璧なレース戦略･･･ロス・ブラウンの恐ろしさを感じてしまったレースでした。夏場にアドバンテージを一気に失ってしまったと思ってしまったブラウンＧＰですがここで完全に息を吹き返したという感じですね。

次はシンガポール、ナイトレースでどんなドラマが展開されるのでしょうか･･･？

おはよーございます。

昨日は職場のダーツ大会が開幕しました。僕は試合の予定がなかったので見学＆自分の練習のために会場に足を運んだのですが･･･いやぁ、下手くそになったなぁ･･･orz

全然狙ったところに入らない、特にクリケットなんかは戦略性が求められるからきちっと狙ったところにいかないと･･･まだまだ練習が必要です･･･

そしてまたしてもビリヤードがしたくなっている今日この頃ｗ今度はマイキューも持っていこうかなぁ･･･

さてさて、今日はＦ１な話を書かせてくださいませ～

昨日何気無くＦ１のニュースを見ていたら･･･

フィジケラ、フェラーリへ移籍

というニュース･･･

マジでぇ━━━Σ（´□｀ﾉ)ﾉ━━━!? 

ってびっくりしたかったけど周りに人がいたから大きなリアクションもできずｗ

でもフィジケラの移籍というのは本当にびっくりしていたし最近のＦ１ニュースに精通していなかった僕自身が悪いのですが、僕の中ではフィジケラはまったくのノーマークでした。

やっぱりバドエルの限界の低さにきっと嫌気が差したのかなぁ？という気がしてなりませんが勝負の世界は結果がすべて、やむをえないでしょう。

フィジケラに関してはこちらをご覧ください。イタリア人にとってフェラーリに乗るってのは憧れであるし夢でもあります。その夢が叶ったこの千載一遇のチャンスを逃してほしくない。彼のフェラーリデビューは次のイタリアＧＰ･･･ますますフェラーリを応援したくなりますｗ

おはようございますｗ

夏の甲子園は中京大中京が優勝をしその幕を閉じました。僕はその時間帯はテレビを見ることはしていないのでネットだけで状況を確認したのですが相当接戦でしたね。どっちに転んでもおかしくはなかった試合でした。負けた日本文理も負けて悔いなし！って感じでしょうか？本当にお疲れ様でした･･･

そしてとうとうコンサにもインフルエンザがやってきましたねぇ･･･これ以上被害が拡大しないことと、そして感染してしまった選手には１日も早い回復をお祈り申し上げます。

さて、ここからはまたＦ１の事を書かせてもらおうかなと思っています。よかったらおつきあいくださいませ･･･

昨日のレース、途中までは見ていたのですがその後の記憶が無い･･･しかも予約録画忘れたし･･･orz

ってことでレース内容の記憶はもう忘却の彼方でございますｗｗｗあらかじめレース結果の詳細はこちらをご覧くださいませ･･･

ただひとつだけはっきりしていることがあります。それは･･･

マクラーレンは勝てるレースを自分たちで放棄した

ってこと。「自分たちで放棄」ってすごく過激な表現かもしれないけどタイヤ交換をしたいってのに交換用のタイヤの準備が出来ていないなんてそんなピットストップでの「失態」はやっちゃいけないでしょう。今までの「常勝マクラーレン」では考えられないこと。もしロン・デニスがいたらものすご～く怒っていたことでしょう。その結果バリチェロが５年ぶりに勝利をＧＥＴしたけど、それまではマクラーレンの速さが際立ったレースだしマクラーレン復活を印象付けたレースといっても過言ではありません。

そしてフェラーリ･･･キミの３位表彰台は見事だけどバドエルがなぁ･･･って感じでした。まあ約１０年ぶりにＦ１のレースの世界に戻ってきたこと、１０年前とレースの様子が様変わりしたこと、初めて走るコースであること等々考慮すべき点はいくつもあるけど･･･

もしジャン・アレジーが同じレースを走っていたらたぶんキレていただろう。「あんなやつレースに出させるな」ってｗそれぐらい正直な話「ひどかった」です。昔は国際Ｆ３０００というＦ１のすぐ下のカテゴリーのチャンピオンって事で結構注目を集めたんだけど･･･そうなるとどうしても「ミハエル待望論」がますます強くなってくる。ミハエルの首、早く治らないかなぁ･･･

次はいよいよベルギーでのレース、思いっきり晴れでのレースを期待したいものです･･･

おはようございます。

まずは･･･このブログを見てくださっている静岡界隈の皆様ご無事でしょうか？突然の自然災害･･･とても他人事として流すことなんてできません。負傷者も多数出ているようでし･･･お見舞いを申し上げるとともに一日も早い回復を心からお祈り申し上げます。

そして月曜日の話ですがVersaillesのベーシストJasmine Youが亡くなったというニュースを知って非常にショックを覚えています。Versaillesはこの曲を通じて知ることが出来ました。実はあんまりヴィジュアル系バンドって好きじゃなかったのですが彼らの音楽は非常に大好きです。ご冥福をお祈りいたします･･･

上記２つのニュースも工工エエェェェェｪｪｪ(ﾟДﾟ)ｪｪｪェェエエエ工工な話なのですが今回はＦ１の話を･･･

以前このブログでミハエル・シューマッハー復帰という事を紹介しました。ミハエルが復帰するって事で相当ｗｋｔｋな日々を過ごしていたのですが･･･

ミハエルはレースに復帰しないというニュースが出てきてホントがっかり･･･orz

ちなみに公式リリースはこちらになるのですが２月のバイク事故で負傷した首のダメージが相当深刻な様子ですね。Ｆ１に限らず、モータースポーツというのは首にＧ（重力）を受けながら行うスポーツ、だから首が丈夫でなくちゃレースでの出走は出来ない。レーシングドライバーであれば「当然の判断」になるのでしょうねぇ。

ミハエル自身は復帰に前向きだったため相当ショックを受けているようですね。んでもって結局代役はバドエルに落ち着いた模様、バドエルも久々にレース走ることになるけど･･･大丈夫なのか？

ちなみにルカ・バドエルって人は元々フェラーリのテストドライバー･･･簡単に言うと車両開発担当のドライバーで９３年にＦ１からデビューしたんだけど「体力が無い」という事でも有名なドライバーでした。彼がフェラーリをテストドライブしたからミハエルがチャンピオンにもなったしフェラーリが強かったのも彼の存在が大きかったと言えます。詳細はこちらをご覧ください。

次のレースが今月２３日に行われます。フェラーリがどんなレースをするのか･･･別の意味でも注目が集まってしまいそうですねｗ

おはよーございますってもうすぐお昼ですよねぇｗ

今日はすっきりと晴れ渡った札幌、どこかにドライブにでも行きたい･･･と思ったけど今日も結構予定が目白押しなのですｗ

昨日のビアガーデンはどうだったのでしょうか？楽しいトークが展開されたのでしょうか？内容をこれから少しずつリサーチしていこうかな？ｗ

あと･･･昨日のロッテは･･･何も言いますまい（爆）成瀬、頼む～(-人-;)

さて･･･ｗ

前回の記事でフェリペ・マッサというドライバーが事故で今後のレースを欠場するという事を紹介しました。確かに頭部の手術を行ったのであればＦ１の世界でクルマを走らせるなんて不可能なこと、ここはゆっくりと養生してほしいもんです。

ただそんな中でもう自力歩行が出来るようになったとか、来週には退院出来るとかものすごくポジティヴなニュースが続くのはティフォシ（フェラーリファンの総称）には嬉しい限りです。

ただ次のレースに出場できないのは間違いのないこと、フェラーリは代役のドライバーを探すことになったのですが驚きの結果になりました･･･

ミハエル・シューマッハ復帰

マジでぇ━━━Σ（´□｀ﾉ)ﾉ━━━!? 

って本気で驚いた僕、でもフェラーリだから･･･って考えると妥当な結論かもしれない。

ミハエル・シューマッハ･･･「赤き皇帝」とか「ターミネーター」と呼ばれたＦ１史上最強のドライバーです。詳細はこちらをご覧ください。

ただ０６年に引退してからの復帰になること、また当時とＦ１マシン、そしてルールが相当変わっていること、そのことを考えると走ってすぐ優勝ってのは厳しいと思う。もしそれが出来たら本当にバケモノとしか言いようがないｗ

ただ彼が復帰することでＦ１への注目が高まるのは間違いない。この決定を一番喜んでいるのはバーニー・エクレストンかもねｗｗｗ

どもっすｗ

本当に北海道は梅雨入りしたんじゃないのか？っていうぐらいの雨が続きますねぇ。去年までだったら平気だったと思うけど今の僕にはこういった天気がちょっとしんどいものを感じてしまいます。

話は変わりますがジェフも監督を交代になりましたねぇ。どのチームも必死、Ｊ１で監督交代になったのはこれで何チーム目だ？？

さて、今日はＦ１に関して書かせてもらうかなと。

この前の日曜日にＦ１ハンガリーＧＰが行われました。結果としてハミルトンが優勝したけど、１勝しただけで「復活」というのはちょっと気が早すぎるのではないだろうか？このレースを含めて３連勝でもしてくれれば話は別ですがねｗ

何より気になるのがマッサのことです。クラッシュをして病院に搬送という事態に発展してしまいましたから。

この瞬間の映像を僕も見ましたが、バリチェロのリアタイヤのスプリングがマッサのヘルメットへ直撃して脳しんとうを起こした･･･３００ｋｍ近いスピードで走っている状態で８００グラムの部品が当たれば･･･そりゃ脳しんとうは起こってしまうわなという感じがします。

それにしても大事に至らなくてよかった･･･本当にそう思います。ただ頭部の手術を行ったので今シーズンはもうダメでしょう。だれか代わりのドライバーを見つけないと･･･

フェラーリがどんなドライバーを選択するかわかりません。たぶんテストドライバーの誰かになると思うけど･･･フェラーリは厳しくなってきました。

でも何よりもフェリペの一日でも早い回復を願うばかりです･･･

ってかマイケル復帰しねーかなー？ｗｗｗ

おはよーございます。

うわ～ＫＩＤ･･･まだまだ復活への道は遠いと感じた昨日のＫ－１、そして魔裟斗はやっぱり強かった。川尻の強さはＤＲＥＡＭを見ているので知っていたからどんな試合になるのか？ってものすごく興味深く見ていたけど結局は魔裟斗の横綱相撲だったなと。

魔裟斗ってボクシングとかＭＭＡの選手とか･･･主戦場をＫ－１ではない選手相手に尋常じゃないほどの強さを発揮しています。川尻にとっては悔しい結果になったけどこれをバネにして欲しいですね。

さて･･･

日曜日の夜にＦ１ドイツグランプリが行われました。今回はいつもと違って感じたことをそのまんま書こうかなと思っています。

・残念なハミルトン

スタートだけは最高だった。でもスタートからほんの数秒間で彼の見せ場が終わっちゃったｗｗ

去年のチャンピオンなのになんか精彩を欠いちゃっている･･･まあクルマの問題もあると思うけど･･･コバライネンが頑張っているんだからそんなの言い訳にしてほしくはないしね。

・勢いが止まりつつある･･･？

ブラウンＧＰの勢いが止まってきたかなぁ･･･？っていう印象があります。今回も変則３ストップを敢行したのですがなんか「策士策に溺れる」って感じでした。もっとシンプルに走っていればきっと表彰台には登れたのに･･･

・トヨタはどこへ？

ホームグランプリなのに全く存在感のないトヨタ。どーしちゃったの？って感じです。序盤の勢いはすっかり失せてしまいましたなぁ･･･あとＢＭＷも消えてましたねｗ

・意外なことに･･･

マッサが今期初表彰台です。それにしてもマクラーレンといいフェラーリといいこの体たらくぶりはいかがなものか･･･

・ウェーバー初優勝！

これは嬉しいでしょね。そして勝敗のポイントとしてはバリチェロがピットストップに入ったと同時にドライブスルーペナルティを受けたこと。これは上手いって思いましたね。結果としてこれがブラウンＧＰの作戦を狂わせることにもつながったのではないでしょうか？

決勝の結果はこちらをご覧ください。勝てないレースでもしっかりと２台入賞しているブラウンＧＰはさすがだわ。そして１－２を決めたレッドブルもあっぱれ！

次はハンガリーＧＰ、低速バトルはどんな結果を迎えるのでしょうかねぇ？ｗ

おはよーございます。

昨日の夜はいきなり大雨が降った札幌、今月はやっぱり天候が不安定ですねｗ
昨日はそんな感じだったからクルマで通勤をしたけど･･･今日もクルマで通勤かな？ｗ

そして明日は厚別で試合ですねぇ･･･日曜日に試合をしたばかりなのに･･･なんか早いっすわ。次の試合でまた調子を上向きにしたいところですよねｗ

さて、今日は日曜日に行われたＦ１のことを書こうかなと。イギリスＧＰと書いたけど実際は「イングランドＧＰ］って書いたほうが正確なのかもしれませんね、ではどーぞｗ

予選･･･

一貴よくやった！＼(^o^)／

自己ベストの予選５位、予選順位ではお父さんを超えることができました。なによりライン取りが安定している。さすがシルバーストーンで走りこんでいるが故の順位でしょうね。

ポールはベッテルが獲り、バトンは６番手･･･一貴君はジェンソンにも勝ったことにもなります。

決勝･･･

一貴最高のスタート！ヤルノをスタートダッシュで抜いて４番手で１周目を終了、素晴らしいわ･･･それ以外はこれといって波乱もなく周回が進む･･･

･･･

･･･

･･･

特にアクシデントも何もねぇ･･･orz

このシルバーストーンというサーキット、テストコースとしても有名な場所なので変なトラブルとか一切なし。非常にクリーンなレースでした。まあブルデーが接触した程度ぐらいですか。でもブルデーのキャッチコピーが「Ｆ１ハリーポッター」ってなぜ？ｗｗｗｗｗ

中団に沈んだバトンは結局浮上することなくレース終了、ベッテルが今期２勝目、ピット戦略をうまく利用したウェバーが２位に入りレッドブルが１－２フィニッシュ、３位はバリチェロが入りました。詳細な結果はこちらをご覧ください。

感想･･･

ああ、一貴･･･orz

ピット戦略の「あや」というべきか･･･表彰台のチャンスもあったけど結局１１位フィニッシュ。思うようにいかないものですねぇ･･･

今回はレッドブルが１－２を決めたけどそうなるとブラウンＧＰとレッドブルとの争いっていう感じで展開されていくのでしょうね。

んでもって歴史のあるシルバーストーンサーキットでのレースがこれで最後、来年は･･･ブランズハッチか？

次はドイツ･･･ニュルブルクリンクでのれーすなんですね･･･たしかホッケンハイムと隔年開催になったんでしたっけ？

おはよーございますｗ

今日はお仕事はシフト上お休みなのでのんびり出来る･･･といいなぁ（泣）

今日からよさこいソーランが開幕、そして円山球場で日ハムが試合をするというなにかとイベントが多い札幌、中心部は人が多くなりそうですね。そして横浜ではＷ杯予選、大木さんがどんな采配を見せるんでしょうかね？ｗ

さて、今日はＦ１に関することを書かせていただきます。

Ｆ１トルコグランプリ、このコースでマッサが３連勝中･･･フェラーリ復活を期待したのですが･･･

予選･･･

そのマッサがポール獲得ならず･･･orz

７位という結果ですがこれが限界なのかもしれない。

そして予選はバトンではなくベッテルがポールを獲得！若いドライバーが活躍する･･･世代交代を感じてしまいます。

決勝･･･

いきなりスタートで動きがありましたね。バリチェロがスタートで大失敗、逆にヤルノがスタート大成功！そして１周目でベッテルをバトンが冷静にオーバーテイク。こういったところにジェンソンの調子の良さが伺えます。一方バリチェロが焦ってしまってコバライネンと接触･･･同じチームの２人なのに対照的な結果･･･

どうもバリチェロがおかしかったこのグランプリ、焦りからか中位グループでも接触をしてしまいフロントウイングを壊しちゃうし･･･

そしてピットストップ後にベッテルがバトンに襲いかかる。でもオーバーテイクにまでは至らない。そして無念のピットストップ･･･オーバーテイクが出来ていればきっと状況が一変したかもしれないのにねぇ･･･

そしてマッサも全然トップ争いに絡めない。まあこれが今年のフェラーリの限界なのかもしれないですしね。そして一貴君はピットストップでメカニックが･･･orzまあこれもレースですね･･･

そんなこんなでバトンがそのまま優勝、２－３フィニッシュでレッドブルが入りました。詳細な結果はこちらをご覧ください。

感想･･･

最近のＦ１は大味になってきました。今までは２強って事でマクラーレンかフェラーリか？って感じだったけど、今現在はバトンひとりだけ勝っちゃっている。他のチームの奮起を期待したいです。

次はイギリスグランプリで場所はシルバーストン･･･一貴君、そろそろ入賞する君の姿が見たいのよ･･･

こんちわｗ今日はお仕事お休みなので体を休ませるようにします。

今の仕事に就いて一番の利点は平日にお休みが取れること。もちろんデメリットもあるけど自分が置かれている状況を有効に使わないともったいないしねｗ

さて、日曜日に行われたモナコグランプリに関して書いていきます。それにしても地上波でアイルトンの声を久々に聞いて･･･涙が出てきました･･･

ではご覧くださいませ。

今年もやってきました、モナコグランプリ・・・モナコはモータースポーツファンにとっては特別な場所だし憧れの地。僕も１度でいいからこのモナコへ行ってみたいです。

予選･･･

今年のマシンはモナコには難しいマシンだった。マッサやハミルトンがスピンしていたのがその事を意味しています。明らかなオーバーステアｍテクニカルコースであればある程度のオーバーステアにするというセッティングは大いにアリなんだけど、それがコントロールしきれなかった。そう考えるとポールを獲ったバトンのブラウンＧＰのマシンの挙動の良さが目につきます。２列目にいるバリチェロの存在がこれまた怖い･･･

そしてライコネンがフロントロー獲得。まあ今さらという感じもしますが予選でよくても決勝で結果を出さなくては意味がない訳で･･･

決勝･･･

ライコネンのスタート失敗に伴ってブラウンＧＰが早くも１－２体制になる。ブラウンＧＰのマシンの挙動、特にプールシケインでの挙動を見ていたけど他のマシンと比べるとはるかにいい！マシンにブレを感じない。僕の持論ですが速いクルマというのは「運転しやすいクルマ」であると思うのです。きっとジェンソンもバリチェロも運転が楽しいんだろうなぁ･･･

そしてベッテルは運転がうまい！マッサとのバトルの時のライン取りなんかはいい意味で中途半端なラインを走っている。非常にうまい。ただタイヤが厳しいよねぇ･･･

今回のモナコのタイヤはブリヂストンの見方からするとソフトタイヤとエクストラソフトってやつを２種類用意しています。そのうちソフトタイヤがエクストラソフトより固いという意味でテレビでは「ハードタイヤ」と呼んでいましたがそのタイヤがモナコの路面にフィットしていたようですね。タイヤ交換のタイミングを逃したらとんでもない事になってしまうようですねぇ･･･そう考えると序盤でエクストラソフトを履いて逃げたブラウンＧＰ･･･戦略面で他のチームとは一枚も二枚も違うってことか･･･

ジェンソンの速さが異常です。その中で中盤以降のフェラーリの猛追･･･でもフェラーリのオンボードカメラでの映像を見ていると･･･なんとなくなんだけど「もたついている走り」という印象があります。

中盤から終盤にかけて特に面白ーいバトルは何もなく、一貴がクラッシュしたという感じでモナコが終了、ブラウンＧＰの１－２、フェラーリの３－４フィニッシュでのゴールでした。詳細な結果はこちらをご覧くださいな。

感想･･･

フェラーリが結果を残したとはいえ「復活」と決めつけるのはまだ早いかなと。ブラウンＧＰとの間のギャップが埋まらない限りはフェラーリの復活は難しいでしょう。そう考えるとフェラーリはロス・ブラウンを手放したのが本当に痛かった･･･

次はトルコですね。どんなレースが展開されるのでしょうか？フェラーリやマクラーレンの逆襲はあるのか？？再来週が楽しみです。

おはよーございます。ささ、今日からまた１週間お仕事に勉強に頑張りましょーｗｗ

昨日はお買い物をしてその後「いつものお店」にてセレッソＶＳ水戸の試合を見ていました。いやぁ･･･香川すげーわｗ

もちろん岡田さんが観ているとはいえきちんと結果とパフォーマンスを示した。香川君に言わせたら「俺って代表に必要でしょ？」って感じなんでしょうねｗ

水戸は守備に関してはやっぱり「水戸ナチオ」のニオイは感じるも攻撃に関してはキレ味を感じさせるものがありました。鶴野君も元気いっぱい！次節では恩返しはさせないよｗｗ

さて本題、今日はちょっとＦ１の話を書かせていただこうかなと。

来週はモナコＧＰ、一番華やかなグランプリの前に実はＦ１界ではひとつの騒動が起こっているのです。

それが「２０１０年レギュレーション問題」。レギュレーション･･･要はＦ１のルールが来年に一部変更が生じます。ただその一部のルールが大変な物議を醸し出しているのは間違いのない事なんです。

来年Ｆ１のルールがどのように変わるのか？ってのはこちらをご覧いただきたいです。何に問題が生じているのかってのは「４０００万ポンドの予算キャップの選択」っていう条項なんです。

どういうことか？ＦＩＡ（国際自動車連盟･･･サッカーでいうＦＩＦＡのようなもの）がこう提案をしてきたとイメージして欲しいんです。

「今までのルールだとクルマの開発とかスムーズに出来ないしチーム力の格差も出るよね？じゃあ４０００万ポンド（日本円で約５９億円）の予算制限をするから自由にクルマの開発をするってのはどうよ？」

今のＦ１ってクルマのテスト走行の距離制限やエンジン使用台数制限とかいろいろと制約があるんだけどそういったものも無くしちゃおう！ただし予算は制限させてねって感じですね。しかもそのルールを適用しないなら今までのルールをそのチームたちに適用させちゃうって事とか。

この提案にチーム側は反発を示した。そりゃそうだ、グランプリが２つのルールで運営されることで大きな混乱が招くんじゃないのか？って危惧する。実際に「そんなルールじゃＦ１から撤退する」なんて言っているチームもちらほら･･･

もちろん予算が制限されるから「Ｆ１に参戦してみよう」というチームが増えるとは思う。ただ今まで長年Ｆ１に参戦し続けたチームがＦ１の屋台骨になっている。忘れちゃいけないのにその事を無視しているＦＩＡがいる･･･

この問題は結構泥沼化しそうな気配満載ｗ僕はその行く末を見守っていきます。大好きなＦ１が最悪な事態にならない事を祈ります･･･

おはよーございます。

連休明けで本格的に忙しかった昨日、ダウン寸前でした･･･orz

でも今日頑張ればなぜか明日お仕事お休みなので何とか頑張っていきましょ～って感じですｗ

って事でこのあと出勤ですが途中のコンビニで栄養ドリンクＧＥＴは既定路線となりそうですｗｗｗ

さて本題。日曜日の夜にＦ１スペイングランプリがありましたがその話を簡単に書かせていただこうかなと･･･

予選･･･

フェラーリのマッサが予選で４位･･･「ようやく」とか「びっくり」という表現がふさわしいかもしれない。それだけフェラーリの戦力が劣っているという事の証拠ですね。そしてマクラーレンに至っては中断に沈むし･･･

決勝に関してはいきなり後方グループでクラッシュがあり、その影響でヤルノがストップ･･･もったいないですな･･･って事でいきなりセーフティカー導入ですねｗ

それにしてもブラウンＧＰの強さってのはクルマの速さもそうだけど目につくのが「レースマネージメントのうまさ」、もう見事としかいいようがない。これはもうロス・ブラウンの存在が際立っていると言わざるを得ない。レース中に２ストップ→３ストップへの変更とかって結構リスキーな判断だったりするんだけど、それをきちっとやってのける･･･

それに引き換えフェラーリのレースマネジメントは何ともまあお粗末なもので･･･僕自身フェラーリが大好きだからこんな事は書きたくはないけど･･･まるで新興チームがやらかすかのようなドタバタですね。ましてマッサのガソリンが終盤に「ガス欠寸前」ってあり得ない。今までのフェラーリだったらあり得ない。残念だわぁ･･･

今回のスペインもなんとなくですが大味なレースになってしまいました。ヨーロッパラウンドになってフェラーリやマクラーレンが巻き返すのか？と思ったら全くいいところなしでレースを終了、このまんまでいいのだろうか？

レース結果はこちらをご覧ください。いったいどのチームがブラウンＧＰを止める事が出来るでしょうか？

次回はモナコですか･･･きっと全チームがＫＥＲＳを外して臨むかもしれない･･･ｗ