2018年11月29日
町田ゼルビアの高原寿康選手が引退とのことです ゲキサカの記事 ゴール裏から見た、撫で肩の後ろ姿が思い出されます ゴールキックの時など左足で蹴ることに毎回違和感を感じてしまったことも印象に残っています
2018年09月20日
コンサブログを読みにくる人達は ノノ社長の言う『不幸な状態』を解消されて コンサドーレの現状を認知されていると思われますが・・・ コンサドーレ札幌社長に聞く、成績も経営も立て直せた理由 選手時代のコメント『自分がボールに触らないでもチームを勝たす』っての 社長就任からこれまでは『ボールに積極的に触ってチームを勝たす(自分が全面に出て動いてクラブ売上をあげる)』だったろうから これからは『自分がボールに触れなくてもチームを勝たす(自分が動く以上に周りのスタッフなどが動いてクラブ売上をあげる)』になっていけば50〜100億規模のクラブになれるんだろな
2016年05月18日
GWが終わり水戸への参戦を悩む 娘が一緒に行かないと言うので一人で参戦となると… 一人でVOXYで行くか? ※VOXYで一人はもったいない気がするし… ヴェクスター150で行くか? ※2009年6月の草津戦(熊谷開催)にヴェクスターで行って、帰り道の高速走行で風での疲れと後ろから迫るトラックの怖さが記憶にあるし、首都高ちょっとヤダし… 実は清水戦にヴェクスターで行くつもりだったけど、娘と嫁がドライブ&観光(not観戦)ってことでヴェクスターの高速走行は回避されてました Googlemapでケーズデンキスタジアムまでの経路を検索 都心の首都高ルートで146kmの2時20分とか出た 帰り道も明るいうちに帰ってこれるだろうからヴェクスターに行くことに決めた 到着予定時間を11時に設定して余裕をもって8時に出発…するはずがゴタゴタして30分遅れた コンビニに寄って東名横浜青葉ICから高速走行 東京ICを9時に通過 ここまで80km巡航で首都高用賀料金所(9時10分)まで走ると意外と身体が冷えたのでレインウェアを着用 首都高を約40分走り常磐道に入る 常磐道の最初の守谷SAでひと休み 80~90㎞で巡行、向かい風なのか受ける風が強いと感じる レインウェアを着ても若干冷える 常磐道から北関東自動車、道茨城町西ICから出る(11時15分) 10分走るとケーズデンキスタジアム到着
選手の出待ちしたので16時過ぎにケーズデンキスタジアムを出発 日が傾き気温が下がるのでマフラータオルを顔に巻き寒さ対策 常磐道友部SAで給油 フルスロットルで巡行、風向きと傾斜で105㎞まで フルだとエンジンが唸るので、フルはやめて80~90巡行に 常磐道守谷SAで途中休憩、17時35分に出発 18時35分東名事故で通行止め、首都高三軒茶屋出口で降りる 夕食をとってガソリン入れて20時に帰宅
2014年07月04日
新たにスパイクを購入 というのも7月末のとある大会に悩んだ末に出場することにしたため 楽天で『オールウェザー スパイク』で探す 安い方から探したがピンが12mmのものが大半 9mm以下で探した結果、 最安値品が5000円弱+送料と判明 実物をスポーツ用品店でサイズ確認しようとしたけど実物はどこにもなかった スポーツ用品店を数店まわったけど店頭での最安値は8000円強、この時点でちょっとギャンブルだけど楽天で購入を決意 NIKEのZOOM MAXCATの26cmを注文 早速到着 履いた感じは問題ない ってか、めちゃめちゃ軽い 2012年11月の記録が13秒81 スパイクの性能で少しはタイムが良くなるだろうか!?
プロフィール
TSUNA=ウィングとーちゃん 1969年北海道に産まれるも、川崎中部で育つ そして東京都町田市に根を張った 1996年からサッカーを始める 1997年にコンサドーレの存在を知る 1998年から関東AWAYサポしてます 末娘をコンササポに育成中 ※嫁と長男・次男のサポ化には失敗?! ConsaXは僕と訳が分かっていない子供達をメンバーとした自称サポーターズクラブです?! って言うかサポーターズクラブを名乗ってみたかっただけ・・・ 08年より盲導犬パピーウォーカーを開始 初代・スパイクは長々訓練ののちに盲導犬になるも早々引退 2代目・ウィングは北海道産まれで繁殖犬となり子・孫が多数、17年に引退
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