飛びます!飛びます!チャーター便の話その3

2006年12月14日

こんばんわかっちゃいるけどやめられないw
あ、ホレ、スイスイス~ダララッタ~スラスラスイスイスイ~♪

つー事で、アウェイゴル裏一の無責任男、偽先生でございます。

しかしなんですねぇ、チャーター便。
受付開始1時間で売り切れって・・・すごい!

ホームサポの皆さん、パワフル過ぎww
こりゃぁあっしらアウェイサポも負けられませんね。
ユアスタでは気合入れて応援しますよ!!
ヨシ、土曜の決起集会でO沼君やyutaさんにもハッパかけておこうww

さて、今回のチャーター便なんですが定員150人っちゅー事で、「もっと大きい機体を用意しろ!」とか「本数増やせ!」とかいう声も多いですね。

ま、こんなにすぐ満席となっちゃそういう声が出るのも当然と言っちゃぁ当然なんですが・・・以前航空業界に居る知り合いに聞いた話をひとつ。

おなじみジャンボジェットことB747なんですが、図体がでかい分機体のお値段も結構お高い訳で。
そんな事で、航空会社としてはそんなに数を導入できるもんじゃぁないんですよね。
(もっとも我等がJALは747の保有台数が世界で5本の指に入る時期があったっちゅー話も聞きますが。ちなみにナンバー1はパンナムだったかノース西だったかユナイデットだったか・・・たしかそのへん)
んなもんで747の運行計画は機体整備の時期を除いてイッパイイッパイに設定されているらしいんです。
だからとてもじゃないけどチャーター便に回す余裕がない、と。

イッパイイッパイだってーのが露骨に判るのが、雪や台風で送れや欠航になった時ですよ。
その後の便やあまり影響がうける事の無い航路まで欠航になっちゃうでせう。原因はそれらしいです。

あともう1つ。

ちょうどこの時期ってーのは全世界共通でクリスマス商戦なんですが、特にアメリカはこの時期が年間商品購買量の1/3を〆ているらしいんですね。
で、アジアからアメリカへの航空貨物の量が莫大に増えるわけですが・・・
よりによって千歳空港ってーのはユジノサハリンクス(だったっけかな?詳しい事は忘れたがとにかくシベリア地域の空港)と共に極東側での重量貨物機の給油拠点になっているそうで。
そんな事でこの時期は滑走路や駐機場も一杯なんで運行本数を増やすってー事も大変らしいんですよ。

ま、だから今回も小型機1本で目イッパイなんでしょうね。

あ、そうだ!思い出した!いい事考えた!
普段あまりちょいちょい使われる事の無い、かつ機体整備バッチリのジャンボジェットが1機あるじゃないですか!
それも千歳空港に!借りてきましょうよ。

政府専用機ww


この記事に対するコメント一覧

ないす

Re:飛びます!飛びます!チャーター便の話その3

2006-12-14 23:44

はじめまして! 『ジャンボ飛ばせばいいのに……』と安易に考えてた者デス(汗) ほいほい出せない事情というのもあるのですね…… >政府専用機 激しく同意(w どうせ有意義に使われてな(ry)、北海道民(コンササポ限定)の支持率も上がるし、いい事ずくめだと思いますねぇ。

たかゆき

Re:飛びます!飛びます!チャーター便の話その3

2006-12-14 23:46

はじめまして どうしてもなかったら「政府専用機!」って自分も 想いましたよ(笑) 使わないのなら道民のために貸せ!といいたいですね

院長

Re:飛びます!飛びます!チャーター便の話その3

2006-12-15 00:09

仙台空港って滑走路長が3000mなのね。 てーことはジャンボ機なんか着陸しても止まれないわけですわな。 政府専用機を強奪したコンサドーレサポーター500人が滑走路で止まりきれずに大惨事 なんてことにならないためにもちっちゃいのでガマンせんとならんのでした。 パチパチ。

院長

Re:飛びます!飛びます!チャーター便の話その3

2006-12-15 00:13

と思ってよく調べたら羽田の滑走路も3000mだった。 いざ強奪!!

Terazi@北多摩

Re:飛びます!飛びます!チャーター便の話その3

2006-12-15 00:51

仙台だと、(JAL国内線は)MD81とB737しか飛んでないから、ジャンボをプッシュバックできるトーイングカーなんて配備してないんでないのかと.... #これより大きい機材ったら、OZのB767かBRのA330ぐらいか。 これは国際線だしなぁ....

ひろ

Re:飛びます!飛びます!チャーター便の話その3

2006-12-15 10:21

政府専用機、いいですねぇ~ 安倍ちゃ~ん、苗字似てるご縁で貸してくれない~?とか本気で思っちゃいますよ(笑) あ、ご挨拶の歌、幼児期の愛唱歌の1つです(w しぶい幼児だったので、津軽海峡冬景色とかも歌ってました、2~5歳位まで(苦笑)

偽先生

Re:飛びます!飛びます!チャーター便の話その3

2006-12-15 23:26

毎度。 >ないすさん江 ようこそ駄ブログへ。今後ともご贔屓に。 >ほいほい出せない事情というのもあるのですね…… まぁ昨今の航空業界ってーのは、一見華やかに見えて結構大変な様で。 色々ありますよ。 >たかゆきさん江 おを、初めての方が連荘で。 なぁお茶も出ないようなブログですがゆっくりしていって下さい。 >「政府専用機!」って自分も想いましたよ(笑) 同じこと考えている方ってやっぱり居ますねぇ。 そーいや政府専用機の使い道の一つに“邦人救出”や“難民輸送”ってーのがあったと思うんだけど。 一応難民にならんかね。“仙台に行きたくても行けないサポ難民”ってー事でww >院長江 んな強奪したって誰が操縦すんねんw 旅客だから2種免許無いと運転出来ないってww >Teraziさん江 >ジャンボをプッシュバックできるトーイングカーなんて配備してないんでないのかと.... おお、そー言われてみればそうだ。 最悪の場合は乗客のサポ全員でプッシュバックかますとかw >ひろさん江 >安倍ちゃ~ん、苗字似てるご縁で貸してくれない~?とか本気で思っちゃいますよ(笑) 北海道ってどっちかってーと民主が強い気がするので、ココでサポに恩作っときゃ自民の支持率が上がるだろうにって・・・んな訳ないかw >あ、ご挨拶の歌、幼児期の愛唱歌の1つです(w なんつー曲歌っていたんだあなたは。 もっともそーいうあっしも幼少の頃、殿様キングスとか歌っていたらしいがww

Terazi@北多摩

Re:飛びます!飛びます!チャーター便の話その3

2006-12-16 04:57

>>最悪の場合は乗客のサポ全員でプッシュバックかますとかw ♪俺らの想い~ とか歌いながら押す....ってどこの力比べですかwww

さいとー@横浜

Re:飛びます!飛びます!

2006-12-16 11:00

まぁ、ジャンボのくせに、前半分は首相執務室とかいろんな探知機が詰まっていて極秘になっておるし、後半分も150人も乗れない(マスコミとか私のような下っ端を随員として運ぶため)はずなんですが(汗)>政府専用機 もっとも、通勤電車のようにつり革を飛行機につければそのへんは自ずと解決・・・しないよなぁ。 そういやあれ、航空自衛隊が整備して、CAが女性自衛官(空と陸)だそうですよ。うーん、確かに乗っては見たい。マナーの悪い客がいたら、お客様、背もたれを上げてくださいませ。さもないとケツの穴から手ぇ突っ込んで奥歯がたがた言わせたるでぇ」ということで、時間どうり発着♪と。 >最悪の場合は乗客のサポ全員でプッシュバックかますとかw いやぁ、こったらもん沖止めで十分ですよ、はっはっは。

偽先生

Re:飛びます!飛びます!チャーター便の話その3

2006-12-17 19:30

毎度。 >さいとーさん江 同じコメント2つ入っていたから、1コ消しておいたよw >通勤電車のようにつり革を飛行機につければそのへんは自ずと解決・・・しないよなぁ。 あ、ソレ有りww そーいや昔、アメリカ横断ウルトラクイズでハワイへ行く時、成田ジャンケンの敗者復活組はつり革に捕まって飛行機に乗るってーいうのがあったよーな気が・・・ >CAが女性自衛官(空と陸)だそうですよ。 あ、ソレイイww 空自はともかく、陸自は体鍛えているからナイスバディの比較的かわいいねーちゃんが多いと聞く。 >Teraziさん江 >♪俺らの想い~ とか歌いながら押す....ってどこの力比べですかwww 何故か容易に想像出来るなぁ。 もちろん先頭はTerazi君と三郎ww

しやばりく@でさき

Re:ふと思うと

2006-12-18 12:30

> 普段あまりちょいちょい使われる事の無い、かつ機体整備バッチリのジャンボジェットが1機あるじゃないですか! 1機じゃなく2機あります。

偽先生

Re:飛びます!飛びます!チャーター便の話その3

2006-12-18 22:33

毎度。 >しやばりくさん江 >1機じゃなく2機あります あ、そうだ。予備機もあったんだ。 そーいや3機目買うとか買わないとかいう話はど~なったんでせうね?

しやばりく@でさき

Re:準決勝も

2006-12-19 08:55

おはようございます。 きょうは朝から夜だったです。 >あ、そうだ。予備機もあったんだ。 >そーいや3機目買うとか買わないとかいう話はど~なったんでせうね? そもそも、アメリカとの赤字解消で買ったようなもんでなかったかな・・・・ 3機目かうとなるとは税金の無駄使いかも ちなみにこの2機の値段で札幌ドームができちゃうぜ

パピ

Re:飛びます!飛びます!チャーター便の話その3

2007-01-03 17:26

なんで3000m滑走路だとジャンボは止まれないの???3000m滑走路の空港は仙台や羽田だけじゃなく、那覇その他たくさんあるのはご存知??2700mの福岡でさえ、ジャンボの乗り入れが多いのをご存知?それと、仙台にはジャンボの貨物機が定期で飛来することや、JALが毎月定期でホノルル便をジャンボで飛ばしているのをご存知???ジャンボより大きいアントノフ124も乗り入れるのをご存知???当然、プッシュバックできるトーイングカーを常備していることをご存知???

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