今日からですかね。
札幌市南区方面をシマにしているじょうてつバスが
平日の32路線において
通勤時間帯を含む51便を減便したそうです。

深刻な運転手不足の原因には高齢化が絡んでいます。
つまり若い運転手が非常に少ないそう。
これを解決できるとしたら
メチャメチャ高賃金にするというのは無理なので
思い切って法改正し
大型二種免許を廃止 するしか無いと思います。

この20年で大型一種の保有者は殆ど変化ないのに
大型二種の保有者は20年前より70%以上も減っています。

つまり若い人にしてみれば
わざわざ難しい大型二種免許取得にトライして
人員不足・低賃金で
人の命を預かる責任重大な仕事には就きたくないし
その上、同僚は高齢者だらけという環境では
何の魅力も無い仕事に感じるわけです。


札幌育ちで60歳以上くらいの人か鉄道マニアしか
記憶にないかも知れませんが
じょうてつバスの前身は定山渓鉄道です。



なんと昭和44年まで
札幌駅から定山渓まで通っていた立派な鉄道です。
昭和40年に十五島公園の近くに引っ越した私は
日常的にかなり利用したし
定山渓温泉も十五島公園も華やかな賑わいぶりでした。


あれから時代は流れ世の中も変わり
今後はじょうてつバスもどうなって行くのでしょうね。
地下鉄延伸の可能性がゼロらしい
石山・藤野・簾舞などの居住者で車の無い人は
どうやって生活していけば良いのか・・・。
高齢者も多いから近い将来運転免許も返納だし。

スーピカレー&ネパールカレー
ネパールダイニング でランチにしました。

マトン&ベジタブルスープカレー (辛さ3番)

問題は右奥のライス (笑)
まさかの とてつもない超大盛 でした。

「だったら残せばいいのに」 と思うところですが
せっかく出されたものは
途中で腹痛でも起こさない限り食べ切らないと
ネパール人の店員さんにも失礼だし・・・
きっとネパールの男はこれぐらい平らげるのでしょう。

などと考えながらライスにスプーンを差し込む。

とにかく早々にライスを減らしていこうと思い
ほんの少しだけスープに浸しながら
ひたすらライスを口に運ぶ。

そしてようやくライスが残り少なったところで
やっとスープを味わおうとしたけど
もう胃袋がパンパンで
美味しいはずのスープは味がよく分からず本末転倒。


30分以上かかって何とか全て食べ終えると
その後の計画を全部ヤメて自宅へ直行し
胃薬を飲んで3時間ほど横になりました。

今度この店へ行った時は 「ライスは半分」 って
ちゃんと意思表示をしてスープを味わおうと思います。

2024シーズンJ1開幕戦まであと11日。
相手は昨年7位に食い込んだアビスパ福岡。

昨年の対戦は1分け1敗。
1戦目は序盤に荒野・浅野のゴールで2点リードも
51分と58分に相次いで失点し２－２のドロー。
2戦目も前半スパチョークのゴールで先制したものの
63分にPKを外し追加点の大チャンスを逃すと
直後に連続失点を喫し１－２で逆転負け。

福岡は開幕戦こそ優勝した神戸に惜敗したものの
第2節からの6試合を無敗の4勝2分けで切り抜け
最終7位の好成績をあげるベースを築きました。

とは言え、それらは昨シーズンという過去の話。
今年は今年で新しい歴史を作って行けば良いのです。
コンサドーレは開幕からの5試合で
勝ち点10の二桁に乗せ勢いをつけたいところ。
そのために11日後は是非ベストメンバーで臨みたい。
負傷者の復帰具合がカギになりそうです。