こんばんは。 実は私､東北エリアに住んでいるコンサファンですが､この列車は真夜中に通過ながらも良く見ますよ。 私からすれば「日本海」や「あけぼの」､貨物で見飽きたEF81よりも､北海道の青いDD51の方がカッコ良く見えます（笑）。 それはさておき､この列車は本当に絶滅危惧ですね。 バブル期に波に乗って改造されたこの列車も､所有するJR-Wにとって今はお荷物でしょう。 老朽化が進んでいる今になっても､「カシオペア」のような新車計画が無いのが如実に物語っているような気がします。

鉄分100％さんこんばんわ(^o^)/ ＞北海道の青いDD51の方がカッコ良く見えます（笑） そのご意見も確かなのですが・・やはりトワイライト塗装のＥＦ81が・・(^▽^;) まだ走っているのはある意味スゴイですよね。一時新車計画の話もＪＲ西ではあった そうですが新造してもペイするのが大変だそうで・・そのうち福知山線事故が・・ トワイライトのお別れ列車を見る日もそう遠くないかも・・。 カメラが良くないので写真がこんな程度で恥ずかしいです(^▽^;)

こんばんは！ エントリー本文にご紹介頂き恐縮です。 自分のブログを開設しておりませんので、こちらに失礼致しますこと、お許し下さい。 今は会社がうるさくなり基本飛行機です（オンライン決済＆搭乗証明添付）。 ６月の草津戦は、東京で仕事があり、北斗星→両毛線で行ったのですが、言い訳に苦労しました（日焼け対策を怠ったことも）。しかし性格の良い未年。笑って許してもらいました！ 青森に居た頃は、毎週息子と青森駅かフェリーターミナルに出没していました。 東京への出張は、たまに夜中の北斗星でした。 ＧＷには親子でカシオペア、甲府遠征しました。 子供の今年の冬休み自由研究は、私の提案（誘導？）で「北海道の特急列車」となり、１日札幌駅で撮影しました。 私の母方の叔父は、皆国鉄でしたので国鉄カレンダーは家にありました。 バラバラな表現、長文で申し訳ありません。 要は「ファン」なんです。オオドサさんの「誘惑」には負けそうになります。出発時間が早過ぎる、到着がよく遅れるので、断腸の思いですが我慢している私です。

5年前に富山→札幌を予約していたのに、羽越線の事故で運休となってしまって、ほくほく線→上越新幹線→北斗星に乗りました。 15年前にロイヤル、14年前にスイートに乗りました。 食堂車が楽しみですよね。 いつまで運行されるのか、後継はあるのか気になりますね。

苫小牧に住んでた時は線路そばだったのでベランダから 「北斗星長いね！」「カシオペアってなかなか乗れないんだよ！」等など 姫１が１,２歳頃、鉄道教育（？）してました。 高校生の時は“汽車通”だったせいでしょうか地味に乗り鉄です…

ホルモン使いさんこんばんわ(^o^)/ 基本航空機は当たり前で仕方ない・・・でもボクは航空機ファンなので(^▽^;) ＞ＧＷには親子でカシオペア、甲府遠征しました。 今日カシオペア見ましたのエントリーしときます♪ かもめ殿 ＞食堂車が楽しみですよね。 なぜか（そんなに美味しくなくバカ高くとも）食堂車は不思議と好きですよね(^^) アースラさんこんばんわ(^o^)/ そうですか♪フツーに乗り鉄はかなりの鉄オタクかも？でも世界中鉄道ファンは 絶えること無し（多分未来永劫絶滅しない）