羊蹄トンネルの工事が難航などの理由により
2031年3月頃を予定していた
北海道新幹線の札幌開業延期が
近日公式発表される模様。

新たな開業時期の目標は示せないらしく
１～２年の遅れでは済まないのかも知れません。

そうなると札幌駅＋その周辺の再開発にも
多大な影響を及ぼしそうですね。

今の札幌駅は工事中みたいな感じですし。

広島戦：監督コメントでいろいろ気づかされました。

「今日も４、５人は90分を戦う事が出来ない状態」

「昨シーズンから数えればレギュラーが４人抜けたうえ
４、５人のコンディションが整っていないので
トータルで９人くらいの選手がいない中で戦っている」

「浅野は右のシャドーが一番適正だと思っているし
彼の良さを生かせるポジションである。
ただしチームの現状や対峙する選手を考えた時に
浅野を右サイドへ配置するしかなかった。
前半は右サイドを多く突破されていたので
しっかり対応しなければならない中で浅野を右に移した」

これまで戦術的な理由ではなく
やむを得ず浅野を右サイド起用していたという話。
近藤をハーフタイムで交代させたのは
コンディションの問題＋右サイドの守備強化 かな？

「まだまだ青木は本来の状態ではない。
浅野もキャンプ中にプレーできたのは僅かな時間だった。
宮澤、近藤もケガで数週間休んでいる。
スパチョークもケガがあったりタイ代表の疲労蓄積あり。
大森は開幕直前のケガで長期離脱していた。
武蔵もキャンプで充分なトレーニングが詰めていない中で
またケガをした。
菅野もケガで欠場した試合があった」

負傷者が徐々に戻ってきているとはいえ
直ぐには本来の状態で試合に臨めないということ。

「難しい相手との３試合で勝ち点５を取った。
結果は出始めているものの
チームはまだまだ難しい状況にある。
だがそのような状況で
上位チームから勝ち点１を取ったのは評価して良い。
今ある現状の中で選手たちは
自分たちのベストを出してくれていると思う」


これから何連勝もするとか無敗を続けるというのは
現状だと難しいのでしょうけど
負けが嵩むのではなく
勝ったり負けたり引き分けたりしながら
徐々に勝ち点を積み重ねて最終的にＪ１残留するのが
現実的に目指すべき目標だと私は思っています。